Graisse lubrifiante SKF LGEV 2/18
Graisse à très haute viscosité avec lubrifiant solide
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SKF :LGEV 2/18
Rubix :0301-1020901
EAN :7316577745590
Documents
Détails articles : GRAISSE LGEV 2/18 SKF
Graisse hautes performances conçue pour offrir une protection optimale dans les conditions de fonctionnement les plus sévères. Grâce à sa formulation unique à base d'huile minérale à très forte viscosité enrichie de bisulfure de molybdène et de graphite, la LGEV 2 de SKF garantit une lubrification fiable, même en présence de fortes charges, de faibles vitesses de rotation et de vibrations extrêmes.
Caractéristiques :
Cette graisse se distingue par son exceptionnelle stabilité mécanique et sa capacité à protéger efficacement contre la corrosion, même en environnement humide. Elle est spécialement recommandée pour les roulements à rotule sur rouleaux de grande dimension, fréquemment soumis à des charges élevées et à des vitesses lentes, conditions propices aux micro-glissements. Sa formulation solide permet de maintenir un film lubrifiant protecteur durable, réduisant significativement l'usure et prolongeant la durée de vie des composants mécaniques. Par ailleurs, sa compatibilité avec les systèmes de lubrification électromécaniques en fait un produit polyvalent, parfaitement adapté aux environnements industriels exigeants.
Spécifications :
- Type de graisse : à base d'huile minérale enrichie en MoS2 (bisulfure de molybdène) et graphite.
- Épaississant : savon lithium et calcium.
- Consistance NLGI : 2.
- Couleur : noire.
- Température d’utilisation : de -10 à +120 °C.
- Point de goutte (DIN ISO 2176) : > 180 °C.
- Viscosité de l’huile de base : 1300 mm²/s à 40 °C, 49 mm²/s à 100 °C.
- Pénétration (DIN ISO 2137) : 265–295 (60 coups), variation max. +50 (100 000 coups).
- Stabilité mécanique (essai au rouleau, 72 h à 100 °C) : variation maximale +50.
- Protection contre la corrosion (test Emcor ISO 11007) : 0 – 0.
- Résistance à l'eau (DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C) : 1 (maximum).
- Séparation d'huile (DIN 51 817, 7 jours à 40 °C) : 1 à 5 %.
- Résultat test R2F (capacité de lubrification à 120 °C) : conforme.
- Durée de vie du roulement (test ROF à 10 000 tr/min, 100 °C) : minimum 1 000 h.
- Performance extrême pression : trace d'usure max. 1,2 mm, charge de soudure min. 3000 N.
- Durée de conservation : 5 ans.
- Nombreux conditionnements disponibles.
Normes :
- DIN 51825 code : KPF2K-10.
- ISO 11007 : protection anticorrosion Emcor.
- DIN ISO 2176 : point de goutte.
- DIN ISO 2137 : pénétration.
- DIN 51 807/1 : résistance à l'eau.
- DIN 51 817 : séparation d’huile
- DIN 51 811 : corrosion cuivre.
- DIN 51350 : tests EP (usure et charge de soudure).
Informations sur la marque :
SKF est un leader mondial dans le domaine des roulements, des systèmes d’étanchéité, de la lubrification et des solutions de maintenance prédictive. Fondée en 1907 en Suède, l'entreprise opère aujourd’hui dans plus de 130 pays avec des milliers de distributeurs et partenaires. SKF consacre une part importante de ses ressources à la recherche et développement pour concevoir des solutions innovantes. Sa mission est d'améliorer la fiabilité des équipements industriels tout en réduisant les coûts de maintenance et l’impact environnemental. SKF est reconnue pour la qualité et la durabilité de ses produits.
Caractéristiques :
Cette graisse se distingue par son exceptionnelle stabilité mécanique et sa capacité à protéger efficacement contre la corrosion, même en environnement humide. Elle est spécialement recommandée pour les roulements à rotule sur rouleaux de grande dimension, fréquemment soumis à des charges élevées et à des vitesses lentes, conditions propices aux micro-glissements. Sa formulation solide permet de maintenir un film lubrifiant protecteur durable, réduisant significativement l'usure et prolongeant la durée de vie des composants mécaniques. Par ailleurs, sa compatibilité avec les systèmes de lubrification électromécaniques en fait un produit polyvalent, parfaitement adapté aux environnements industriels exigeants.
Spécifications :
- Type de graisse : à base d'huile minérale enrichie en MoS2 (bisulfure de molybdène) et graphite.
- Épaississant : savon lithium et calcium.
- Consistance NLGI : 2.
- Couleur : noire.
- Température d’utilisation : de -10 à +120 °C.
- Point de goutte (DIN ISO 2176) : > 180 °C.
- Viscosité de l’huile de base : 1300 mm²/s à 40 °C, 49 mm²/s à 100 °C.
- Pénétration (DIN ISO 2137) : 265–295 (60 coups), variation max. +50 (100 000 coups).
- Stabilité mécanique (essai au rouleau, 72 h à 100 °C) : variation maximale +50.
- Protection contre la corrosion (test Emcor ISO 11007) : 0 – 0.
- Résistance à l'eau (DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C) : 1 (maximum).
- Séparation d'huile (DIN 51 817, 7 jours à 40 °C) : 1 à 5 %.
- Résultat test R2F (capacité de lubrification à 120 °C) : conforme.
- Durée de vie du roulement (test ROF à 10 000 tr/min, 100 °C) : minimum 1 000 h.
- Performance extrême pression : trace d'usure max. 1,2 mm, charge de soudure min. 3000 N.
- Durée de conservation : 5 ans.
- Nombreux conditionnements disponibles.
Normes :
- DIN 51825 code : KPF2K-10.
- ISO 11007 : protection anticorrosion Emcor.
- DIN ISO 2176 : point de goutte.
- DIN ISO 2137 : pénétration.
- DIN 51 807/1 : résistance à l'eau.
- DIN 51 817 : séparation d’huile
- DIN 51 811 : corrosion cuivre.
- DIN 51350 : tests EP (usure et charge de soudure).
Informations sur la marque :
SKF est un leader mondial dans le domaine des roulements, des systèmes d’étanchéité, de la lubrification et des solutions de maintenance prédictive. Fondée en 1907 en Suède, l'entreprise opère aujourd’hui dans plus de 130 pays avec des milliers de distributeurs et partenaires. SKF consacre une part importante de ses ressources à la recherche et développement pour concevoir des solutions innovantes. Sa mission est d'améliorer la fiabilité des équipements industriels tout en réduisant les coûts de maintenance et l’impact environnemental. SKF est reconnue pour la qualité et la durabilité de ses produits.
Points forts
- Protège les roulements soumis à de fortes charges et vitesses lentes.
- Réduit significativement les micro-glissements et l’usure.
- Assure une excellente résistance à l’eau et à la corrosion.
- Offre une durée de vie prolongée pour les composants lubrifiés.
- Maintient ses performances dans des conditions de vibration extrême.
- Compatible avec les distributeurs de graisse électromécaniques SKF.
- Convient aux environnements industriels sévères.
- Excellente stabilité mécanique même à haute température.
- Réduit significativement les micro-glissements et l’usure.
- Assure une excellente résistance à l’eau et à la corrosion.
- Offre une durée de vie prolongée pour les composants lubrifiés.
- Maintient ses performances dans des conditions de vibration extrême.
- Compatible avec les distributeurs de graisse électromécaniques SKF.
- Convient aux environnements industriels sévères.
- Excellente stabilité mécanique même à haute température.
Applications
La graisse SKF LGEV 2 est idéale pour la lubrification de roulements à rotule sur rouleaux de grande taille, soumis à des charges extrêmes et des vitesses lentes. Elle est parfaitement adaptée pour les roulements de tourillons sur tambours rotatifs, les galets-supports, les butées de fours rotatifs ou de sécheurs, les excavateurs à roues, les roulements d’orientation, les laminoirs à haute pression et les concasseurs. Elle est recommandée dans toutes les situations où les conditions d’exploitation sont sévères et où une lubrification de haute performance est essentielle pour garantir la fiabilité et la longévité des systèmes mécaniques.
Informations techniques
Attributs
| Conditionnement | seau de 18 kg |
|---|---|
| Classe NLGI | 2 |
| Viscosité à 40°C | 1020 mm²/s |
Afficher UNSPSC/ECL@SS/Customs
978,88 € HT
/ unité
1 174,66 € TTC
- Livraison habituellement sous (19) jours

