Roulements à rotule sur rouleaux SKF 22244 CCK/C4W33
Roulements à rotule sur rouleaux
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SKF :22244 CCK/C4W33
Rubix :0301-1023117
Fabricant :35204
EAN :7316576653216


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 220 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 400 mm |
| Largeur | 108 mm |
Détails articles : RLT A RLX SPHERIQUES 22244 K C4 CAGE ACIER 220X400X108
Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.
Les roulements à rotule sur rouleaux sont conçus pour supporter des charges importantes tout en assurant un auto-alignement naturel. Contrairement aux roulements standards, ils s’ajustent automatiquement aux désalignements d’arbre, offrant une réduction notable des contraintes internes. Ce modèle SKF, de conception ouverte, est équipé d'un alésage conique 1:12, de deux cages en tôle d’acier emboutie, d’une bague intérieure sans épaulements et d’une bague de guidage flottante centrée sur la bague intérieure. Il est également conçu avec une rainure annulaire et trois trous de lubrification sur la bague extérieure.
Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux dispose d’un alésage conique 1:12 permettant un montage précis sur un arbre ou un manchon et facilitant également le réglage du jeu interne. Sa conception intègre deux cages à fenêtres embouties en acier, une bague intérieure sans épaulements et une bague de guidage flottante. Ces éléments assurent un guidage efficace des rouleaux, réduisent les frottements internes et favorisent une répartition homogène des charges, même en cas de désalignement ou de forte sollicitation. Le jeu radial interne C4 améliore la tolérance aux variations de température et réduit les frottements. Il en résulte un fonctionnement fluide, même à haute vitesse. L’intégration d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification assure une distribution optimale du lubrifiant.
Entretien :
Ce roulement n’est pas pré-lubrifié. Il requiert donc une relubrification régulière pour garantir une performance constante. L’utilisation d’un lubrifiant de qualité, adapté aux charges élevées et aux températures extrêmes, est fortement conseillée. La plage de température de fonctionnement peut atteindre 200 °C, à condition que le lubrifiant choisi soit compatible. En cas de fonctionnement dans un environnement poussiéreux, un nettoyage préalable des zones de contact est indispensable. Il est aussi recommandé d’inspecter régulièrement le roulement pour détecter les impuretés ou signes d’usure prématurée. Une attention particulière aux intervalles de relubrification améliore sensiblement la durée de vie du produit.
Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert, c’est-à-dire qu’il ne comporte pas de joints d’étanchéité intégrés. Cette configuration facilite l’inspection visuelle et les opérations de maintenance. Cependant, elle le rend plus sensible aux contaminants extérieurs comme la poussière, l’humidité ou les particules solides. Pour pallier cette vulnérabilité, la conception prévoit une rainure annulaire et des orifices de lubrification qui permettent d’évacuer les impuretés pendant la relubrification. Il est donc crucial d’assurer un environnement de fonctionnement propre et contrôlé, notamment lors des phases de montage ou de maintenance.
Information sur la marque :
Depuis plus de 100 ans, SKF se distingue comme un pionnier dans l’industrie des roulements et des systèmes de lubrification. Ce groupe suédois est réputé pour ses technologies de pointe, ses solutions innovantes et sa capacité à optimiser les performances des équipements tournants. Présent dans de nombreux secteurs industriels, SKF aide ses clients à accroître la fiabilité, réduire les coûts de maintenance et maximiser l’efficacité de leurs machines, que ce soit dans l’industrie manufacturière, le transport, le médical, l’énergie et bien d'autres encore.
Avantages Clés :
- Capacité d’auto-alignement permettant de compenser les désalignements et flexions d’arbre ;
- Excellente tenue aux charges radiales et axiales importantes dans les deux directions ;
- Fonctionnement fiable à haute vitesse grâce au jeu radial C4 et à sa double cage en acier emboutie ;
- Conception ouverte facilitant l’inspection et la maintenance ;
- Possibilité de relubrification en service pour prolonger la durée de vie du produit.
Applications :
Ce roulement auto-aligneur est conçu pour des environnements industriels où les conditions de charge et de désalignement sont variables. Il est idéal pour les convoyeurs, les broyeurs, les ventilateurs, les pompes ou encore les réducteurs. Sa conception robuste permet une intégration efficace dans les machines agricoles, les installations minières ou les secteurs de la cimenterie. Il convient aussi bien aux applications de forte charge qu’aux mécanismes en rotation rapide, dans des conditions exigeantes.
Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux dispose d’un alésage conique 1:12 permettant un montage précis sur un arbre ou un manchon et facilitant également le réglage du jeu interne. Sa conception intègre deux cages à fenêtres embouties en acier, une bague intérieure sans épaulements et une bague de guidage flottante. Ces éléments assurent un guidage efficace des rouleaux, réduisent les frottements internes et favorisent une répartition homogène des charges, même en cas de désalignement ou de forte sollicitation. Le jeu radial interne C4 améliore la tolérance aux variations de température et réduit les frottements. Il en résulte un fonctionnement fluide, même à haute vitesse. L’intégration d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification assure une distribution optimale du lubrifiant.
Entretien :
Ce roulement n’est pas pré-lubrifié. Il requiert donc une relubrification régulière pour garantir une performance constante. L’utilisation d’un lubrifiant de qualité, adapté aux charges élevées et aux températures extrêmes, est fortement conseillée. La plage de température de fonctionnement peut atteindre 200 °C, à condition que le lubrifiant choisi soit compatible. En cas de fonctionnement dans un environnement poussiéreux, un nettoyage préalable des zones de contact est indispensable. Il est aussi recommandé d’inspecter régulièrement le roulement pour détecter les impuretés ou signes d’usure prématurée. Une attention particulière aux intervalles de relubrification améliore sensiblement la durée de vie du produit.
Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert, c’est-à-dire qu’il ne comporte pas de joints d’étanchéité intégrés. Cette configuration facilite l’inspection visuelle et les opérations de maintenance. Cependant, elle le rend plus sensible aux contaminants extérieurs comme la poussière, l’humidité ou les particules solides. Pour pallier cette vulnérabilité, la conception prévoit une rainure annulaire et des orifices de lubrification qui permettent d’évacuer les impuretés pendant la relubrification. Il est donc crucial d’assurer un environnement de fonctionnement propre et contrôlé, notamment lors des phases de montage ou de maintenance.
Information sur la marque :
Depuis plus de 100 ans, SKF se distingue comme un pionnier dans l’industrie des roulements et des systèmes de lubrification. Ce groupe suédois est réputé pour ses technologies de pointe, ses solutions innovantes et sa capacité à optimiser les performances des équipements tournants. Présent dans de nombreux secteurs industriels, SKF aide ses clients à accroître la fiabilité, réduire les coûts de maintenance et maximiser l’efficacité de leurs machines, que ce soit dans l’industrie manufacturière, le transport, le médical, l’énergie et bien d'autres encore.
Avantages Clés :
- Capacité d’auto-alignement permettant de compenser les désalignements et flexions d’arbre ;
- Excellente tenue aux charges radiales et axiales importantes dans les deux directions ;
- Fonctionnement fiable à haute vitesse grâce au jeu radial C4 et à sa double cage en acier emboutie ;
- Conception ouverte facilitant l’inspection et la maintenance ;
- Possibilité de relubrification en service pour prolonger la durée de vie du produit.
Applications :
Ce roulement auto-aligneur est conçu pour des environnements industriels où les conditions de charge et de désalignement sont variables. Il est idéal pour les convoyeurs, les broyeurs, les ventilateurs, les pompes ou encore les réducteurs. Sa conception robuste permet une intégration efficace dans les machines agricoles, les installations minières ou les secteurs de la cimenterie. Il convient aussi bien aux applications de forte charge qu’aux mécanismes en rotation rapide, dans des conditions exigeantes.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 220 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 400 mm |
| Largeur | 108 mm |
| Jeu Radial | c4 |
| Cage | acier |
| Etancheité | ouvert |
| Vitesse de référence | 1500 rpm |
| Vitesse limite | 2000 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 2360 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 1835 N |
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