Roulement rigide à billes SNR 6306NRC3, Diamètre extérieur : 72 mm | Largeur : 19 mm | Diamètre intérieur : 30 mm
Roulements à billes à gorges profondes, à 1 rangée
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SNR :6306NRC3
Rubix :0302-1025767
Fabricant :6306.NRC3
EAN :3413520145972




Résumé technique
| Diamètre intérieur | 30 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 72 mm |
| Largeur | 19 mm |
Documents
Détails articles : RLT A BILLES 6306 C3 RAINURE+CLIP 30X72X19
Ce roulement rigide à billes de la marque SNR est de conception ouverte combinée à un jeu radial augmenté (C3) et dispose d'une rainure dans la bague extérieure avec un segment d'arrêt fourni. Il s’intègre facilement dans les systèmes nécessitant un refroidissement optimal, un accès aisé pour l’entretien et une faible friction interne.
Caractéristiques :
Ce roulement à billes se distingue par sa conception ouverte sans étanchéité, ce qui facilite l’accès aux composants pour un entretien simplifié. Le jeu radial interne augmenté (C3) réduit les frottements internes, autorisant des vitesses de rotation élevées et une dissipation thermique efficace. Sa cage en tôle d’acier assure un guidage précis des éléments roulants, garantissant un fonctionnement stable et une bonne répartition des charges (et donc in fine, une durée de vie prolongée). Il supporte efficacement les charges radiales et de faibles efforts axiaux dans les deux sens. La présence d’une rainure pour segment d’arrêt avec circlip monté en usine facilite le positionnement axial du roulement sans nécessiter d’éléments de retenue supplémentaires.
Entretien :
Ce roulement rigide à billes nécessite un entretien régulier adapté aux conditions d’utilisation. L’absence de joints le rend sensible aux contaminants, d’où l’importance de maintenir un environnement propre. Un graissage ou huilage périodique est indispensable pour préserver ses performances. Le choix du lubrifiant dépend de la vitesse de rotation, des charges et de la température ambiante. La méthode de lubrification peut être manuelle ou automatique selon le système. Une surveillance régulière du niveau sonore, des vibrations et de la température permet d’anticiper l’usure et d’assurer une longue durée de vie du produit.
Etanchéité :
Ce roulement à billes ne dispose d’aucune étanchéité intégrée. Il est donc exposé aux poussières, liquides ou particules présentes dans l’environnement. Ce type de conception est recommandé dans des installations propres et maîtrisées, où l’intrusion de contaminants est limitée. L’absence de joints facilite le refroidissement et l’accès au roulement pour les opérations de maintenance, mais impose une attention particulière à la propreté du site d’installation. L’utilisation en milieu humide ou fortement pollué est déconseillée sans protection externe complémentaire.
Informations sur la marque :
SNR est une marque du groupe NTN, acteur majeur de l’industrie des roulements depuis plus de 100 ans. Reconnue pour son expertise en ingénierie de précision, elle conçoit des solutions fiables pour l’automobile, l’industrie et l’aéronautique. Présente sur les 5 continents avec plus de 70 sites, SNR allie innovation, qualité et performance. Ses produits répondent aux exigences des environnements techniques les plus exigeants.
Avantages clés :
- Faible couple résistant pour des performances optimales à haute vitesse.
- Jeu radial C3 pour une meilleure dissipation thermique et réduction du frottement.
- Accès direct aux composants pour un entretien simplifié.
- Bonne capacité de charge radiale avec maintien de la stabilité mécanique.
- Positionnement axial facile grâce à la rainure de circlip intégrée.
- Fonctionnement silencieux avec niveau de vibration réduit.
Applications :
Ce roulement rigide à billes est particulièrement adapté aux systèmes industriels nécessitant une rotation fluide et une faible friction. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les rouleaux de manutention, les petits moteurs et les équipements semi-ouverts. Sa conception ouverte en fait un choix pertinent pour les environnements peu contaminés, où l’accès au roulement pour l’entretien est essentiel. Il est également adapté à une installation dans un carter ou un mécanisme fermé en bain d’huile, où l’absence d’étanchéité permet une circulation optimale du lubrifiant, garantissant ainsi d’excellentes performances en continu.
Caractéristiques :
Ce roulement à billes se distingue par sa conception ouverte sans étanchéité, ce qui facilite l’accès aux composants pour un entretien simplifié. Le jeu radial interne augmenté (C3) réduit les frottements internes, autorisant des vitesses de rotation élevées et une dissipation thermique efficace. Sa cage en tôle d’acier assure un guidage précis des éléments roulants, garantissant un fonctionnement stable et une bonne répartition des charges (et donc in fine, une durée de vie prolongée). Il supporte efficacement les charges radiales et de faibles efforts axiaux dans les deux sens. La présence d’une rainure pour segment d’arrêt avec circlip monté en usine facilite le positionnement axial du roulement sans nécessiter d’éléments de retenue supplémentaires.
Entretien :
Ce roulement rigide à billes nécessite un entretien régulier adapté aux conditions d’utilisation. L’absence de joints le rend sensible aux contaminants, d’où l’importance de maintenir un environnement propre. Un graissage ou huilage périodique est indispensable pour préserver ses performances. Le choix du lubrifiant dépend de la vitesse de rotation, des charges et de la température ambiante. La méthode de lubrification peut être manuelle ou automatique selon le système. Une surveillance régulière du niveau sonore, des vibrations et de la température permet d’anticiper l’usure et d’assurer une longue durée de vie du produit.
Etanchéité :
Ce roulement à billes ne dispose d’aucune étanchéité intégrée. Il est donc exposé aux poussières, liquides ou particules présentes dans l’environnement. Ce type de conception est recommandé dans des installations propres et maîtrisées, où l’intrusion de contaminants est limitée. L’absence de joints facilite le refroidissement et l’accès au roulement pour les opérations de maintenance, mais impose une attention particulière à la propreté du site d’installation. L’utilisation en milieu humide ou fortement pollué est déconseillée sans protection externe complémentaire.
Informations sur la marque :
SNR est une marque du groupe NTN, acteur majeur de l’industrie des roulements depuis plus de 100 ans. Reconnue pour son expertise en ingénierie de précision, elle conçoit des solutions fiables pour l’automobile, l’industrie et l’aéronautique. Présente sur les 5 continents avec plus de 70 sites, SNR allie innovation, qualité et performance. Ses produits répondent aux exigences des environnements techniques les plus exigeants.
Avantages clés :
- Faible couple résistant pour des performances optimales à haute vitesse.
- Jeu radial C3 pour une meilleure dissipation thermique et réduction du frottement.
- Accès direct aux composants pour un entretien simplifié.
- Bonne capacité de charge radiale avec maintien de la stabilité mécanique.
- Positionnement axial facile grâce à la rainure de circlip intégrée.
- Fonctionnement silencieux avec niveau de vibration réduit.
Applications :
Ce roulement rigide à billes est particulièrement adapté aux systèmes industriels nécessitant une rotation fluide et une faible friction. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les rouleaux de manutention, les petits moteurs et les équipements semi-ouverts. Sa conception ouverte en fait un choix pertinent pour les environnements peu contaminés, où l’accès au roulement pour l’entretien est essentiel. Il est également adapté à une installation dans un carter ou un mécanisme fermé en bain d’huile, où l’absence d’étanchéité permet une circulation optimale du lubrifiant, garantissant ainsi d’excellentes performances en continu.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 30 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 72 mm |
| Largeur | 19 mm |
| Etancheité | ouvert |
| Jeu Radial | c3 |
| Série | 6300 |
| Matière | acier |
| Cage | acier |
| Vitesse de référence | 11000 rpm |
| Vitesse limite | 16000 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 15900 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 27900 N |
| Poids | 0,346 kg |
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