Roulement à billes à quatre points de contact SKF QJ 212 N2PHAS/C2L, Diamètre extérieur : 110 mm | Diamètre intérieur : 60 mm | Largeur : 22 mm

Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de billes intérieurs et extérieurs qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact. L'angle de contact est défini comme l'angle entre la ligne joignant les points de contact de la bille et des chemins de roulement dans le plan radial, le long duquel la charge combinée est transmise d'un chemin de roulement à l'autre, et une ligne perpendiculaire à l'axe du roulement.

Les roulements à billes à quatre points de contact avec encoches d'arrêt peuvent supporter des charges axiales élevées agissant dans les deux sens et de faibles charges radiales. Ils peuvent fonctionner à des vitesses très élevées et sont plus adaptés que les roulements rigides à billes pour supporter des forces axiales élevées dans un seul sens. L’ensemble bague extérieure-cage-billes peut être monté séparément des deux demi-bagues intérieures. Les encoches d'arrêt peuvent être utilisées pour empêcher la bague extérieure de tourner.