Roulement à rouleaux coniques NSK HR32028XJ, Diamètre extérieur : 210 mm | Diamètre intérieur : 140 mm | Largeur : 45 mm

Les roulements à rouleaux coniques sont conçus de manière à ce que les sommets des cônes formés par les chemins de roulement du cône et de la cuvette et les rouleaux coniques coïncident tous en un point de l'axe du roulement. Lorsqu'une charge radiale est imposée, une composante de force axiale apparaît ; il est donc nécessaire d'utiliser deux roulements en opposition ou une autre disposition multiple. Pour les roulements à rouleaux coniques à angle moyen et à angle aigu de type métrique, le symbole de l'angle de contact C ou D est ajouté après le numéro de l'alésage. Pour les roulements à rouleaux coniques à angle normal, aucun symbole d'angle de contact n'est utilisé. Les roulements à rouleaux coniques à angle moyen sont principalement utilisés pour les arbres de pignon des différentiels des automobiles. Parmi les roulements à capacité de charge élevée (série HR), certains ont le numéro de base suffixé par J pour se conformer aux spécifications de l'ISO concernant le diamètre du chemin de roulement de la face arrière de la cuvette, la largeur de la cuvette et l'angle de contact. Par conséquent, le cône et la cuvette des roulements portant le même numéro de base suffixé par J sont interchangeables au niveau international. Parmi les roulements à rouleaux coniques de type métrique spécifiés par la norme ISO355, certains ont de nouvelles dimensions qui diffèrent de la série de dimensions 3XX utilisée dans le passé. Une partie d'entre eux est répertoriée dans les tableaux de roulements. Ils sont conformes aux spécifications de l'ISO pour le plus petit diamètre d'extrémité de la cuvette et l'angle de contact. Les cônes et les coupelles sont interchangeables au niveau international.