Roulement rigide à billes FAG 16020-C3, Diamètre extérieur : 150 mm | Largeur : 16 mm | Diamètre intérieur : 100 mm
Roulement à billes
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FAG :16020-C3
Rubix :0255-1022761
Fabricant :0167012160030
EAN :4012801077033


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 100 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 150 mm |
| Largeur | 16 mm |
Détails articles : ROULEMENT A BILLES 16020 C3 100X150X16
Les roulements à billes sont des composants mécaniques essentiels qui réduisent les frictions et supportent diverses charges dans une multitude d'applications industrielles. Parmi eux, les roulements rigides à billes se distinguent par leur polyvalence, leur capacité à fonctionner à des vitesses élevées et leur faible besoin de maintenance.
Fiable et performant, ce roulement rigide à billes de la marque FAG est adapté à une large gamme d'environnements industriels. Grâce à sa conception ouverte, il facilite le montage et permet une faible friction, ce qui le rend particulièrement efficace pour les applications à haute vitesse. Il est conçu pour supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens, offrant ainsi une excellente polyvalence.
Caractéristiques :
Ce roulement à une rangée de billes est doté d'une cage en tôle d'acier et présente un jeu radial interne C3, offrant un espace accru entre les billes et les pistes de roulement. Cette configuration permet de réduire la friction interne, autorisant des vitesses de rotation élevées. Il est capable de supporter des charges radiales élevées ainsi que des charges axiales moyennes. Sa cage assure une résistance fiable aux charges continues tout en absorbant efficacement les chocs et les surcharges temporaires. L'absence de joints d'étanchéité le rend adapté aux environnements propres où un refroidissement optimal est requis.
Entretien :
L'entretien de ce roulement nécessite une lubrification régulière pour assurer un fonctionnement fluide et prolonger sa durée de vie. Il est essentiel d'utiliser des lubrifiants de haute qualité adaptés aux conditions spécifiques d'utilisation. Des inspections périodiques du bruit, de la température et des vibrations sont recommandées pour détecter rapidement toute anomalie. En cas de signes d'usure, un remplacement rapide est conseillé pour éviter des dommages supplémentaires à l'équipement.
Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert, sans joints d'étanchéité, ce qui signifie qu'il n'offre pas de protection contre les contaminants extérieurs tels que la poussière ou l'humidité. Par conséquent, il est préférable de l'utiliser dans des environnements propres et contrôlés pour éviter l'intrusion de saletés et de débris.
Information sur la marque :
FAG, marque du groupe Schaeffler, est une référence mondiale dans la fabrication de roulements et de solutions de guidage pour l’industrie et l’automobile. Forte d’un savoir-faire historique, elle se distingue par des technologies de pointe garantissant fiabilité, performance et longévité.
Avantages Clés :
- Supporte des charges radiales et axiales dans les deux sens ;
- Conception ouverte facilitant le montage et l'entretien ;
- Jeu radial interne C3 permettant des vitesses de rotation élevées ;
- Faible friction interne pour une performance optimale.
Applications :
Ce roulement est idéal pour des applications telles que les moteurs électriques, les pompes industrielles, les ventilateurs, les machines-outils, les systèmes de convoyage et les équipements agricoles. Il est particulièrement adapté aux environnements où la gestion de la chaleur et des vitesses élevées est cruciale.
Caractéristiques :
Ce roulement à une rangée de billes est doté d'une cage en tôle d'acier et présente un jeu radial interne C3, offrant un espace accru entre les billes et les pistes de roulement. Cette configuration permet de réduire la friction interne, autorisant des vitesses de rotation élevées. Il est capable de supporter des charges radiales élevées ainsi que des charges axiales moyennes. Sa cage assure une résistance fiable aux charges continues tout en absorbant efficacement les chocs et les surcharges temporaires. L'absence de joints d'étanchéité le rend adapté aux environnements propres où un refroidissement optimal est requis.
Entretien :
L'entretien de ce roulement nécessite une lubrification régulière pour assurer un fonctionnement fluide et prolonger sa durée de vie. Il est essentiel d'utiliser des lubrifiants de haute qualité adaptés aux conditions spécifiques d'utilisation. Des inspections périodiques du bruit, de la température et des vibrations sont recommandées pour détecter rapidement toute anomalie. En cas de signes d'usure, un remplacement rapide est conseillé pour éviter des dommages supplémentaires à l'équipement.
Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert, sans joints d'étanchéité, ce qui signifie qu'il n'offre pas de protection contre les contaminants extérieurs tels que la poussière ou l'humidité. Par conséquent, il est préférable de l'utiliser dans des environnements propres et contrôlés pour éviter l'intrusion de saletés et de débris.
Information sur la marque :
FAG, marque du groupe Schaeffler, est une référence mondiale dans la fabrication de roulements et de solutions de guidage pour l’industrie et l’automobile. Forte d’un savoir-faire historique, elle se distingue par des technologies de pointe garantissant fiabilité, performance et longévité.
Avantages Clés :
- Supporte des charges radiales et axiales dans les deux sens ;
- Conception ouverte facilitant le montage et l'entretien ;
- Jeu radial interne C3 permettant des vitesses de rotation élevées ;
- Faible friction interne pour une performance optimale.
Applications :
Ce roulement est idéal pour des applications telles que les moteurs électriques, les pompes industrielles, les ventilateurs, les machines-outils, les systèmes de convoyage et les équipements agricoles. Il est particulièrement adapté aux environnements où la gestion de la chaleur et des vitesses élevées est cruciale.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 100 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 150 mm |
| Largeur | 16 mm |
| Etancheité | ouvert |
| Jeu Radial | c3 |
| Série | 160 |
| Vitesse de référence | 4000 rpm |
| Vitesse limite | 6300 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 44500 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 46500 N |
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