Roulements à rotule sur rouleaux   SKF BS2-2216-2RS/VT143

Roulements à rotule sur rouleaux

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Références
SKF :BS2-2216-2RS/VT143
Rubix :0301-1361557
Fabricant :594251
EAN :7316576193057
RLT A RLX SPHE BS2-2216 ETANCHE LUB HT PRESSION 80X140X40
Résumé technique
Diamètre intérieur80 mm
Diamètre extérieur140 mm
Largeur40 mm
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Détails articles : RLT A RLX SPHE BS2-2216 ETANCHE LUB HT PRESSION 80X140X40


Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.
Ce roulement à rotule sur rouleaux de la marque SKF se distingue par sa capacité d’auto-alignement et sa robustesse. Ses deux rangées de rouleaux lui permettent de supporter des charges très élevées en les répartissant de façon homogène et sa cage en tôle d’acier emboutie garantit une bonne stabilité des rouleaux et contribue au maintien des performances dans le temps. Ce modèle est pré-lubrifié et étanche grâce à ses deux joints en NBR.

Caractéristiques :
Conçu pour supporter à la fois des charges radiales élevées et des charges axiales dans les deux directions, ce roulement auto-aligneur s’adapte naturellement aux défauts d’alignement. Son alésage cylindrique facilite le montage direct sur arbre sans accessoire supplémentaire. Sa cage en acier embouti limite les effets d’inertie tout en assurant une bonne répartition des efforts. Le produit est doté d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification, assurant une maintenance aisée. Il est pré-lubrifié et rempli avec 25 à 45 % de graisse SKF LGEP 2, un lubrifiant spécial à base de savon de lithium, compatible avec une large plage de température. Ce modèle fermé, grâce à ses joints frottants sur les deux faces, convient parfaitement aux applications où l’environnement est exposé à la poussière ou à l’humidité. En raison du contact entre les joints et les bagues, la vitesse de rotation admissible est réduite par rapport à un roulement ouvert, mais reste suffisante pour des applications à vitesses modérées.

Entretien :
Ce roulement est livré pré-graissé et prêt à l’emploi. La présence d’une rainure annulaire et de trois trous dans la bague extérieure facilite la relubrification lorsque la graisse atteint sa limite de durée. L’opération doit être réalisée lentement, de préférence lorsque le roulement tourne, pour garantir une bonne répartition sans endommager les joints. Il est recommandé d’utiliser la même graisse que celle d’origine pour éviter toute incompatibilité. Un contrôle régulier du niveau de lubrification et de l’état général du roulement permet d’anticiper les éventuelles dégradations. En cas d’intervention, il est essentiel de veiller à la propreté des points de graissage pour éviter toute contamination. Le produit est adapté à une température de fonctionnement allant jusqu’à 90 °C, avec une tolérance temporaire jusqu’à 120 °C.

Etanchéité :
Ce modèle est équipé de joints frottants en NBR sur les deux côtés. Ces joints, renforcés par une armature en acier, assurent une barrière efficace contre les impuretés, l’eau et les projections de liquides. Le nitrile butadiène (NBR) offre une bonne résistance aux huiles industrielles, à la graisse et aux températures modérées. Cette solution d’étanchéité protège le roulement sans compromettre sa durabilité, mais elle limite légèrement la vitesse de rotation admissible par rapport à un roulement ouvert. L’ensemble garantit un fonctionnement fiable dans des environnements poussiéreux ou humides.

Information sur la marque :
SKF (Svenska KullagerFabriken) est un groupe multinational suédois fondé en 1907, leader mondial dans le domaine du roulement mécanique. SKF est l'un des premiers fournisseurs mondiaux de roulements, joints, composants mécatroniques, systèmes de lubrification, et de services permettant d'améliorer la fiabilité des équipements tournants et de garantir leur performance. Les produits SKF peuvent être utilisés partout où il y a du mouvement. Ils sont présents dans une quarantaine de secteurs industriels tels que le transport automobile, l’aéronautique, le ferroviaire, l’industrie manufacturière, l’agro-alimentaire, le médical, le secteur de l’énergie traditionnelle ou renouvelable, ou l’agriculture.

Avantages Clés :
- Capacité à compenser les défauts d’alignement de l’arbre et à supporter des charges combinées ;
- Étanchéité renforcée par des joints NBR sur les deux faces, protégeant efficacement contre les contaminants ;
- Livré pré-graissé avec une graisse haute performance, évitant les manipulations supplémentaires au montage ;
- Facilité de maintenance grâce à la rainure et aux trous de lubrification intégrés ;
- Cage robuste en tôle d’acier emboutie, assurant une bonne répartition des charges tout en réduisant l’inertie.

Applications :
Ce roulement est particulièrement adapté aux machines industrielles soumises à des charges lourdes et à des contraintes d’alignement. On le retrouve dans les convoyeurs, les équipements de concassage, les broyeurs, les presses ou encore les installations agricoles. Il est également utilisé dans les ascenseurs, les grues, les machines de l’industrie textile ou de l’agroalimentaire.

Informations techniques


Attributs
Diamètre intérieur80 mm
Diamètre extérieur140 mm
Largeur40 mm
Jeu Radialcn
Cageacier
Etancheitédeux joints en caoutchouc
Vitesse limite2100 rpm
Charge statique de base, radiale - C0r270 N
Charge dynamique de base, radiale - Cr243 N
Afficher UNSPSC/ECL@SS/Customs
362,19 HT
/ unité
434,63 TTC
  • En stock, expédié sous 24/48h