Roulement à rouleaux cylindriques SKF NN 3019 KTN9/SPW33

Les roulements à rouleaux cylindriques ciblent les applications à charges radiales lourdes et à vitesses élevées. Disponibles dans un large choix de modèles et de variantes, ils offrent rigidité, faible frottement et longue durée de service. Selon les épaulements présents dans la bague intérieure et extérieure, ils peuvent accepter de légères forces axiales ou permettre au contraire le déplacement de l'arbre.

Cette famille de roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées est conçue pour les applications de super précision nécessitant rigidité et stabilité. Elle associe capacité de charge radiale élevée et fonctionnement maîtrisé en vitesse, tout en limitant les phénomènes vibratoires.

Décryptage :
- NN : roulement à deux rangées de rouleaux cylindriques, avec trois épaulements sur la bague intérieure et aucun sur la bague extérieure,
- K : alésage conique 1:12 permettant un ajustement précis du jeu radial lors du montage
- TN9 : cage en polyamide 66 renforcé de fibres de verre, contribuant à la stabilité dimensionnelle et à la tenue mécanique
- SP : classe de précision spéciale adaptée aux broches, avec très faible faux-rond et précision de rotation élevée
- W33 : rainure et trous de lubrification facilitant la relubrification et la distribution homogène du lubrifiant

Caractéristiques :
La conception à deux rangées de rouleaux cylindriques assure une capacité de charge radiale importante tout en maintenant une grande rigidité. L’absence d’épaulement sur la bague extérieure autorise le déplacement axial de celle-ci dans les deux sens, tandis que les épaulements de la bague intérieure assurent le guidage des rouleaux.

La structure séparable (bague extérieure démontable et interchangeable) facilite les opérations de montage et de démontage, notamment dans les configurations nécessitant des ajustements serrés sur les bagues. L’alésage conique autorise un réglage fin du jeu radial interne, ce qui contribue à la précision de fonctionnement.

La cage en polyamide renforcé participe à la stabilité et à la réduction des frottements internes. De manière générale, l'architecture du roulement limite le bruit, les vibrations et la génération de chaleur, favorisant un fonctionnement régulier. Enfin, la présence d’un système de lubrification intégré améliore la répartition du lubrifiant dans le roulement.

Entretien :
Le bon fonctionnement repose sur une lubrification adaptée, réalisée par graisse ou huile selon les conditions d’exploitation. La présence de rainures et trous de lubrification permet une relubrification régulière via un système centralisé.

Un contrôle périodique du niveau de lubrification, du bruit et des vibrations est recommandé afin de détecter toute dérive de fonctionnement. Ces roulements étant sensibles au désalignement, une attention particulière doit être portée à l’alignement.

Le nettoyage doit être effectué avec des produits compatibles afin d’éviter toute dégradation des composants, notamment de la cage. Les conditions de température doivent rester cohérentes avec les matériaux utilisés pour garantir la stabilité dimensionnelle et la durée de vie.

Avantages clés :
- Maintien de la précision de rotation adaptée aux applications de broches
- Réduction des vibrations et du bruit, contribuant à la qualité d’usinage et à la longévité des équipements
- Ajustement fin lors du montage, facilitant l’obtention des performances attendues en service
- Démontage facilité, réduisant le temps d’intervention lors des opérations de maintenance
- Relubrification simplifiée, améliorant la continuité de fonctionnement

Applications :
Cette famille de roulements s’intègre principalement dans les broches de machines-outils, où la précision de rotation, la rigidité et la stabilité thermique sont déterminantes. Elle convient aux centres d’usinage, rectifieuses ou tours nécessitant un maintien strict des tolérances.

Des applications peuvent également être envisagées dans les équipements industriels nécessitant une forte capacité radiale et un guidage précis, notamment dans les systèmes rotatifs soumis à des vitesses élevées et à des cycles continus. L’utilisation est particulièrement pertinente lorsque le montage exige un réglage précis du jeu interne et une maintenance planifiée avec relubrification régulière.