Colles et adhésifs liquides 3M 7000077236, Contenance: 310 ml | Couleur: Noir
Mastic d’étanchéité polyuréthane 3M™
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3M :7000077236
Rubix :0168-8057713
Fabricant :7000077236
EAN :4046719351473
Documents
Détails articles : MASTIC PU ETANCH.NOIR CA 310 ML
Le mastic d'étanchéité polyuréthane 3M™ est un adhésif polyuréthane monocomposant durcissable à l'humidité, conditionné en cartouche aluminium de 310 ml. Il répond aux besoins d'étanchéité et de protection contre la corrosion dans le cadre de la réparation automobile.
Caractéristiques :
Ce mastic d'étanchéité polyuréthane est un adhésif monocomposant à haute teneur en matière sèche, durcissable à l'humidité atmosphérique. Il forme un matériau résistant tout en conservant sa souplesse après durcissement. La cartouche s'utilise avec un pistolet extrudeur mono-composant ou un pistolet d'extrusion manuel professionnel, associé à une buse filetée adaptée à la taille de cordon recherchée.
L'application convient aux surfaces en époxy, en polyuréthane et aux surfaces apprêtées, ainsi qu'à l'acier nu, au bois et au plastique. Il ne doit pas subir d'exposition aux rayons ultraviolets, ce qui impose de recouvrir le mastic, par exemple par une mise en peinture. Le produit accepte les systèmes de peinture courants, à base de solvant comme à base d'eau, une fois le temps de séchage respecté. Quatre coloris sont proposés (gris, beige, noir, blanc) selon la référence commandée, permettant d'adapter le rendu visuel du joint à la teinte de la carrosserie.
Spécifications :
- Conditionnement : cartouche aluminium de 310 ml.
- Coloris disponibles : gris (réf. 08684), beige (réf. 08365), noir (réf. 08694), blanc (réf. 08689).
- Base : polyuréthane monocomposant durcissable à l'humidité.
- Consistance : pâte épaisse.
- Solvant : quantité minimale de xylène.
- Teneur en matière sèche : 0,95.
- Point d'éclair : 33 °C (méthode du vase fermé).
- Température d'utilisation : de -31 °C à 82 °C.
- Résistance thermique du joint durci : de -40 °C à +90 °C, jusqu'à 120 °C sur une courte durée.
- Temps de formation de peau : de 25 à 40 minutes.
- Temps de travail : 90 minutes.
- Délai avant mise en peinture : 30 minutes minimum, pour un cordon de 0,6 cm à 21 °C et 50 % d'humidité (délai à prolonger pour un cordon plus épais ou des conditions de température ou d'humidité inférieures).
- Durcissement complet : 24 heures maximum sous exposition à l'humidité atmosphérique.
- Délai maximal pour l'application sur acier nu à l'état humide (mastic de soudure) : 35 minutes après application.
- Délai minimal avant application d'une couche de base à base d'eau : 45 minutes.
- Durée de conservation : 12 mois en emballage d'origine non ouvert, à température ambiante.
Normes :
Ce mastic d'étanchéité polyuréthane a été évalué selon le test SAE J 2334, qui mesure la protection contre la corrosion de l'acier nu dans le temps.
Caractéristiques :
Ce mastic d'étanchéité polyuréthane est un adhésif monocomposant à haute teneur en matière sèche, durcissable à l'humidité atmosphérique. Il forme un matériau résistant tout en conservant sa souplesse après durcissement. La cartouche s'utilise avec un pistolet extrudeur mono-composant ou un pistolet d'extrusion manuel professionnel, associé à une buse filetée adaptée à la taille de cordon recherchée.
L'application convient aux surfaces en époxy, en polyuréthane et aux surfaces apprêtées, ainsi qu'à l'acier nu, au bois et au plastique. Il ne doit pas subir d'exposition aux rayons ultraviolets, ce qui impose de recouvrir le mastic, par exemple par une mise en peinture. Le produit accepte les systèmes de peinture courants, à base de solvant comme à base d'eau, une fois le temps de séchage respecté. Quatre coloris sont proposés (gris, beige, noir, blanc) selon la référence commandée, permettant d'adapter le rendu visuel du joint à la teinte de la carrosserie.
Spécifications :
- Conditionnement : cartouche aluminium de 310 ml.
- Coloris disponibles : gris (réf. 08684), beige (réf. 08365), noir (réf. 08694), blanc (réf. 08689).
- Base : polyuréthane monocomposant durcissable à l'humidité.
- Consistance : pâte épaisse.
- Solvant : quantité minimale de xylène.
- Teneur en matière sèche : 0,95.
- Point d'éclair : 33 °C (méthode du vase fermé).
- Température d'utilisation : de -31 °C à 82 °C.
- Résistance thermique du joint durci : de -40 °C à +90 °C, jusqu'à 120 °C sur une courte durée.
- Temps de formation de peau : de 25 à 40 minutes.
- Temps de travail : 90 minutes.
- Délai avant mise en peinture : 30 minutes minimum, pour un cordon de 0,6 cm à 21 °C et 50 % d'humidité (délai à prolonger pour un cordon plus épais ou des conditions de température ou d'humidité inférieures).
- Durcissement complet : 24 heures maximum sous exposition à l'humidité atmosphérique.
- Délai maximal pour l'application sur acier nu à l'état humide (mastic de soudure) : 35 minutes après application.
- Délai minimal avant application d'une couche de base à base d'eau : 45 minutes.
- Durée de conservation : 12 mois en emballage d'origine non ouvert, à température ambiante.
Normes :
Ce mastic d'étanchéité polyuréthane a été évalué selon le test SAE J 2334, qui mesure la protection contre la corrosion de l'acier nu dans le temps.
Points forts
- Une excellente adhérence sur surfaces peintes, apprêtées, en époxy ou en polyuréthane limite les reprises et les défauts de collage.
- L'absence de rétraction et de coulure préserve la forme du cordon pendant l'application et le séchage.
- La résistance aux intempéries, à l'eau, à l'huile et au pétrole protège durablement les joints exposés aux conditions d'atelier et de route.
- La compatibilité avec les systèmes de peinture courants, à base de solvant ou d'eau, facilite l'intégration dans un processus de finition existant.
- L'application directe sur acier nu, validée avec des opérations de soudage par points par résistance, simplifie les étapes de réparation de carrosserie.
- L'absence de rétraction et de coulure préserve la forme du cordon pendant l'application et le séchage.
- La résistance aux intempéries, à l'eau, à l'huile et au pétrole protège durablement les joints exposés aux conditions d'atelier et de route.
- La compatibilité avec les systèmes de peinture courants, à base de solvant ou d'eau, facilite l'intégration dans un processus de finition existant.
- L'application directe sur acier nu, validée avec des opérations de soudage par points par résistance, simplifie les étapes de réparation de carrosserie.
Applications
Ce mastic d'étanchéité polyuréthane s'utilise dans les ateliers de réparation et de carrosserie automobile, pour le colmatage de joints de carrosseries de taille moyenne ou grande. Il convient au traitement des surfaces après les opérations de soudage par points, lorsque le produit est appliqué à l'état humide sur acier nu poncé et nettoyé. Bois, plastique, surfaces apprêtées, en époxy ou en polyuréthane, complètent le champ d'application, avant remise en peinture avec des systèmes à base de solvant ou d'eau. Le produit est réservé à un usage industriel et professionnel, en zone bien aérée.
Informations techniques
Attributs
| Couleur | noir |
|---|---|
| Contenance | 310 ml |
| Température mini | -31 °C |
| Temps de séchage | 45 min |
Afficher UNSPSC/ECL@SS/Customs
15,52 € HT
/ unité
18,62 € TTC
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