Roulement à rouleaux cylindriques NTN NUP207ET2X

Adaptés aux charges radiales élevées et à une utilisation en palier libre ou fixe, les roulements à rouleaux cylindriques présentent un faible frottement et une bonne rigidité. Ils sont disponibles dans un large choix de modèles et de variantes répondant à des contextes précis : chaleur, déplacement axial, bruit en fonctionnement, vitesse, capacité, etc.

Dans les applications de transmission où l'arbre doit être maintenu axialement sans recours à un second palier, ces roulements à rouleaux cylindriques NTN de type NUP offrent une solution de palier fixe intégrée. La cage en polyamide et la conception haute capacité de la série E complètent une architecture adaptée aux vitesses de rotation soutenues.

Décryptage :
• NUP : roulement à rouleaux cylindriques simple rangée avec deux épaulements sur la bague extérieure, un épaulement fixe et un épaulement rapporté (séparable) sur la bague intérieure
• E : désignation de la haute capacité de charge : diamètre, longueur et nombre de rouleaux augmentés tout en conservant les dimensions limites standard.
• T2X : cage en polyamide 66 renforcé fibres de verre.

Caractéristiques :
La configuration NUP repose sur une bague intérieure à géométrie composite : un épaulement fixe d'un côté, une bague d'épaulement rapportée et séparable de l'autre. Cette bague rapportée doit être fixée axialement lors du montage — point de vigilance essentiel pour garantir le maintien en service. Grâce à ce dispositif, le roulement peut reprendre des charges axiales dans les deux directions, ce qui le distingue des types NU et N. Cette aptitude au maintien axial double-sens en fait un choix courant pour les montages en palier fixe, sans nécessité d'ajouter un second élément de butée.

Le suffixe E quant à lui modifie la géométrie interne des rouleaux : leur diamètre, leur longueur et leur nombre sont augmentés par rapport au type standard, pour une capacité de charge radiale supérieure tout en gardant le même encombrement extérieur.

Enfin, la cage en polyamide 66 renforcé fibres de verre (T2X) contribue à l'équilibre général du roulement. Légère et autolubrifiante, elle supporte bien les vitesses de rotation soutenues et présente une bonne résistance mécanique à température modérée.

Entretien :
Le roulement NUP ET2X est compatible avec la lubrification à la graisse et à l'huile. Attention cependant, le choix du lubrifiant conditionne directement la durée de vie de la cage : les huiles contenant des additifs extrême pression de type soufre (S) ou phosphore (P) sont à éviter car elles dégradent rapidement le polyamide 66 à haute température.
Les intervalles de regraissage dépendent des conditions de fonctionnement (vitesse, charge, température) et doivent être déterminés selon les préconisations NTN. Le contrôle régulier du bruit et des vibrations permet de détecter une dégradation naissante.
La bague d'épaulement rapportée doit faire l'objet d'une vérification de son maintien axial lors des opérations de démontage/remontage.

Avantages clés :
• Maintien axial double-sens intégré, permettant un montage en palier fixe sans butée additionnelle.
• Capacité de charge radiale accrue dans un encombrement standard, grâce à la géométrie interne renforcée du suffixe E.
• Cage en polyamide 66 renforcé fibres de verre : légère, résistante à l'usure, adaptée aux vitesses soutenues.
• Bague extérieure séparable : facilite le démontage et le remplacement dans les configurations où l'espace est contraint.
• Comportement fiable en transmission continue, là où la stabilité axiale de l'arbre est nécessaire sans complexifier l'architecture du palier.

Applications :
Les roulements NUP ET2X sont principalement utilisés en palier fixe dans les transmissions industrielles : réducteurs, multiplicateurs, arbres d'entraînement. Dans ces configurations, l'arbre doit être maintenu en position axiale dans les deux sens tout en transmettant des charges radiales importantes — conditions auxquelles les roulements NUP sont adaptées. La capacité de charge accrue de la série E est particulièrement utile lorsque le dimensionnement est contraint par l'encombrement disponible au niveau du logement.

On les retrouve également dans les entraînements de convoyeurs, les boîtes de vitesse industrielles et les équipements de manutention lourde, où la rotation continue à charge soutenue est la règle. Leur aptitude aux vitesses de rotation élevées les rend compatibles avec des arbres rapides, à condition que le lubrifiant utilisé soit compatible avec la cage polyamide. En revanche, ils ne sont pas adaptés aux configurations admettant un désalignement angulaire.