Roulements à rotule sur rouleaux FAG 23060-BE-XL-K-C3
Roulement à rotule sur 2 rangées de rouleaux
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FAG :23060-BE-XL-K-C3
Rubix :0255-1029987
Fabricant :0655657200030
EAN :4012802504804


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 300 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 460 mm |
| Largeur | 118 mm |
Détails articles : RLT A RLX SPHERIQUES 23060 K C3 CAGE ACIER 300X460X118
Ce roulement à rotule sur rouleaux de la marque FAG est conçu pour offrir une solution performante et durable aux systèmes soumis à des charges lourdes. Grâce à sa conception auto-aligneuse, il compense naturellement les désalignements et les flexions d’arbre. Sa robustesse, sa capacité de charge élevée et sa stabilité dynamique en font un choix fiable pour les environnements industriels exigeants.
Caractéristiques :
- Intègre deux rangées de galets symétriques, guidés pour assurer une répartition homogène des efforts radiaux et axiaux.
- Cage en acier embouti offrant un compromis optimal entre faible inertie et bonne tenue dynamique à haut régime.
- Alésage conique 1:12 permettant un positionnement fin sur manchon de serrage ou cône usiné, avec ajustement précis du jeu radial. Combiné au jeu radial C3, ce type de montage permet un serrage accru de la bague intérieure, améliorant la rigidité de l’ensemble.
- Jeu radial C3, spécialement adapté pour absorber les effets de dilatation thermique, limitant ainsi les variations dimensionnelles internes sous contraintes thermiques élevées.
- Conception avec bord central flottant (BE) sur la bague intérieure, offrant une meilleure tolérance aux charges combinées et une durée de vie allongée.
- Présence d’une rainure annulaire et de trois orifices de lubrification sur la bague extérieure, assurant une alimentation efficace en lubrifiant pendant le fonctionnement.
- Conception X-life de Schaeffler reposant sur une micro géométrie optimisée, permettant une augmentation du coefficient de charge dynamique équivalent et une réduction des contraintes de Hertz.
- Convient parfaitement aux architectures mécaniques standardisées, exposées à des charges combinées, en garantissant une stabilité fonctionnelle à long terme.
Entretien :
Ce roulement est livré sec, sans graisse. Il nécessite donc une lubrification adaptée à l’application, à base de graisse ou d’huile. Une relubrification régulière est fortement recommandée, notamment en milieu poussiéreux ou humide. Les trois trous de lubrification et la rainure annulaire assurent une distribution homogène du lubrifiant, tout en facilitant l’évacuation des impuretés. Il est impératif de choisir un lubrifiant compatible avec la température de fonctionnement, qui peut varier entre –30 °C et +200 °C.
Etanchéité :
Ce roulement à rotule sur rouleaux est de conception ouverte, sans joints d’étanchéité. Cette configuration simplifie l’inspection visuelle et l’entretien, mais le rend plus sensible à la poussière, à l’humidité et aux contaminants solides. L’absence de joints nécessite donc un environnement de montage propre et des pratiques de maintenance rigoureuses. Bien qu’il soit exposé, son système de lubrification permet de limiter l’impact des intrusions en assurant une évacuation efficace des particules.
Information sur la Marque :
FAG, marque du groupe Schaeffler, est un acteur historique de la technologie des roulements. Fondée en 1883, elle est reconnue pour ses innovations en ingénierie de précision et sa fiabilité dans les environnements industriels les plus complexes. Présente dans plus de 50 pays, FAG fournit des solutions techniques de haute qualité aux secteurs de l’énergie, de la sidérurgie, du transport et de la mécanique lourde.
Avantages clés :
- Compensation active des désalignements statiques et dynamiques grâce à une cinématique interne optimisée.
- Optimisation X-life développée par Schaeffler intégrant une microgéométrie de contact perfectionnée.
- Cage emboutie en tôle d’acier, à inertie réduite et rigidité structurelle élevée.
- Bague intérieure conique 1:12 et jeu radial C3 autorisant un réglage micrométrique du jeu interne lors du montage, idéal pour adapter la précharge ou la flexibilité axiale selon les conditions d’exploitation.
- Conception ouverte facilitant les inspections non destructives et la maintenance prédictive, en réduisant les obstacles à l’analyse vibratoire et à la surveillance par thermographie.
Applications :
Ce roulement est destiné aux environnements industriels lourds nécessitant une grande capacité de charge et un fonctionnement stable. Il est particulièrement adapté aux réducteurs à couple élevé, rouleaux de laminoirs, broyeurs, convoyeurs et machines-outils. On le retrouve aussi dans les systèmes de production d’énergie tels que les turbines et alternateurs. Sa conception ouverte et sa capacité d’auto-alignement le rendent idéal dans des contextes soumis à des désalignements ou à des charges combinées variables.
Caractéristiques :
- Intègre deux rangées de galets symétriques, guidés pour assurer une répartition homogène des efforts radiaux et axiaux.
- Cage en acier embouti offrant un compromis optimal entre faible inertie et bonne tenue dynamique à haut régime.
- Alésage conique 1:12 permettant un positionnement fin sur manchon de serrage ou cône usiné, avec ajustement précis du jeu radial. Combiné au jeu radial C3, ce type de montage permet un serrage accru de la bague intérieure, améliorant la rigidité de l’ensemble.
- Jeu radial C3, spécialement adapté pour absorber les effets de dilatation thermique, limitant ainsi les variations dimensionnelles internes sous contraintes thermiques élevées.
- Conception avec bord central flottant (BE) sur la bague intérieure, offrant une meilleure tolérance aux charges combinées et une durée de vie allongée.
- Présence d’une rainure annulaire et de trois orifices de lubrification sur la bague extérieure, assurant une alimentation efficace en lubrifiant pendant le fonctionnement.
- Conception X-life de Schaeffler reposant sur une micro géométrie optimisée, permettant une augmentation du coefficient de charge dynamique équivalent et une réduction des contraintes de Hertz.
- Convient parfaitement aux architectures mécaniques standardisées, exposées à des charges combinées, en garantissant une stabilité fonctionnelle à long terme.
Entretien :
Ce roulement est livré sec, sans graisse. Il nécessite donc une lubrification adaptée à l’application, à base de graisse ou d’huile. Une relubrification régulière est fortement recommandée, notamment en milieu poussiéreux ou humide. Les trois trous de lubrification et la rainure annulaire assurent une distribution homogène du lubrifiant, tout en facilitant l’évacuation des impuretés. Il est impératif de choisir un lubrifiant compatible avec la température de fonctionnement, qui peut varier entre –30 °C et +200 °C.
Etanchéité :
Ce roulement à rotule sur rouleaux est de conception ouverte, sans joints d’étanchéité. Cette configuration simplifie l’inspection visuelle et l’entretien, mais le rend plus sensible à la poussière, à l’humidité et aux contaminants solides. L’absence de joints nécessite donc un environnement de montage propre et des pratiques de maintenance rigoureuses. Bien qu’il soit exposé, son système de lubrification permet de limiter l’impact des intrusions en assurant une évacuation efficace des particules.
Information sur la Marque :
FAG, marque du groupe Schaeffler, est un acteur historique de la technologie des roulements. Fondée en 1883, elle est reconnue pour ses innovations en ingénierie de précision et sa fiabilité dans les environnements industriels les plus complexes. Présente dans plus de 50 pays, FAG fournit des solutions techniques de haute qualité aux secteurs de l’énergie, de la sidérurgie, du transport et de la mécanique lourde.
Avantages clés :
- Compensation active des désalignements statiques et dynamiques grâce à une cinématique interne optimisée.
- Optimisation X-life développée par Schaeffler intégrant une microgéométrie de contact perfectionnée.
- Cage emboutie en tôle d’acier, à inertie réduite et rigidité structurelle élevée.
- Bague intérieure conique 1:12 et jeu radial C3 autorisant un réglage micrométrique du jeu interne lors du montage, idéal pour adapter la précharge ou la flexibilité axiale selon les conditions d’exploitation.
- Conception ouverte facilitant les inspections non destructives et la maintenance prédictive, en réduisant les obstacles à l’analyse vibratoire et à la surveillance par thermographie.
Applications :
Ce roulement est destiné aux environnements industriels lourds nécessitant une grande capacité de charge et un fonctionnement stable. Il est particulièrement adapté aux réducteurs à couple élevé, rouleaux de laminoirs, broyeurs, convoyeurs et machines-outils. On le retrouve aussi dans les systèmes de production d’énergie tels que les turbines et alternateurs. Sa conception ouverte et sa capacité d’auto-alignement le rendent idéal dans des contextes soumis à des désalignements ou à des charges combinées variables.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 300 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 460 mm |
| Largeur | 118 mm |
| Jeu Radial | c3 |
| Cage | acier |
| Etancheité | ouvert |
| Vitesse de référence | 980 rpm |
| Vitesse limite | 1570 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 3450000 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 2160000 N |
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