Roulements à rotule sur rouleaux SKF 23220 CCK/W64
Roulements à rotule sur rouleaux
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SKF :23220 CCK/W64
Rubix :0301-1361287
Fabricant :139373
EAN :07316571594200


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 100 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 180 mm |
| Largeur | 60,3 mm |
Détails articles : RLT A RLX SPHERIQUES 23220 K LUB SOLIDE CAGE ACIER
Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.
Ce composant de transmission de la marque SKF est un roulement auto-aligneur conçu pour assurer une distribution optimale des charges tout en compensant les erreurs d’alignement ou les fléchissements d’arbre. Grâce à sa technologie de lubrification intégrée, il offre une solution fiable sans entretien régulier.
Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux symétriquesest conçu pour supporter des charges radiales et axiales importantes dans les deux sens. Il dispose d’un alésage conique 1:12, facilitant le montage direct ou via un manchon de serrage. Le design CC, propre à ce modèle, intègre deux cages à fenêtres embouties en acier, une bague intérieure sans épaulements et une bague de guidage flottante centrée sur la bague intérieure, garantissant une bonne tenue mécanique et une réduction des vibrations. Grâce à la technologie Solid Oil, une lubrification homogène est assurée sur toute la durée de vie du composant.
Entretien :
Ce roulement à rotule sur rouleaux est conçu pour fonctionner sans relubrification. Le lubrifiant polymère Solid Oil intégré remplit l’ensemble des interstices internes et diffuse progressivement l’huile nécessaire aux zones de contact. Il est toutefois conseillé de surveiller régulièrement la température, le bruit et les vibrations afin de détecter toute anomalie. Lors du montage, il est impératif d’éviter toute contamination externe pour ne pas compromettre la durabilité du système.
Etanchéité :
D’une conception ouverte, ce roulement n’intègre pas de joints d’étanchéité classiques. En revanche, la technologie Solid Oil forme une barrière interne contre les impuretés liquides ou solides. Ce mécanisme d’étanchéité passive empêche efficacement les infiltrations même en cas de lavage intensif ou d’utilisation en milieu humide.
Informations sur la marque :
SKF, fondé en 1907, est un acteur majeur dans le domaine des solutions pour les équipements tournants. Spécialisée dans les roulements, les joints d'étanchéité et les systèmes de lubrification, la marque suédoise est reconnue pour son savoir-faire technique et ses innovations qui répondent aux besoins variés des secteurs industriels tels que l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, et l’agro-alimentaire.
Avantages clés :
• Lubrification permanente sans relubrification grâce au Solid Oil
• Grande résistance à l’humidité et aux lavages fréquents
• Conception ouverte pour une meilleure efficience à haute vitesse
• Réduction des vibrations et usures grâce à une répartition uniforme des charges
• Montage simplifié avec alésage conique
Applications :
• Marine
• Agroalimentaire
• Papeterie
• Transmissions industrielles
• Machines de l'industrie textile
Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux symétriquesest conçu pour supporter des charges radiales et axiales importantes dans les deux sens. Il dispose d’un alésage conique 1:12, facilitant le montage direct ou via un manchon de serrage. Le design CC, propre à ce modèle, intègre deux cages à fenêtres embouties en acier, une bague intérieure sans épaulements et une bague de guidage flottante centrée sur la bague intérieure, garantissant une bonne tenue mécanique et une réduction des vibrations. Grâce à la technologie Solid Oil, une lubrification homogène est assurée sur toute la durée de vie du composant.
Entretien :
Ce roulement à rotule sur rouleaux est conçu pour fonctionner sans relubrification. Le lubrifiant polymère Solid Oil intégré remplit l’ensemble des interstices internes et diffuse progressivement l’huile nécessaire aux zones de contact. Il est toutefois conseillé de surveiller régulièrement la température, le bruit et les vibrations afin de détecter toute anomalie. Lors du montage, il est impératif d’éviter toute contamination externe pour ne pas compromettre la durabilité du système.
Etanchéité :
D’une conception ouverte, ce roulement n’intègre pas de joints d’étanchéité classiques. En revanche, la technologie Solid Oil forme une barrière interne contre les impuretés liquides ou solides. Ce mécanisme d’étanchéité passive empêche efficacement les infiltrations même en cas de lavage intensif ou d’utilisation en milieu humide.
Informations sur la marque :
SKF, fondé en 1907, est un acteur majeur dans le domaine des solutions pour les équipements tournants. Spécialisée dans les roulements, les joints d'étanchéité et les systèmes de lubrification, la marque suédoise est reconnue pour son savoir-faire technique et ses innovations qui répondent aux besoins variés des secteurs industriels tels que l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, et l’agro-alimentaire.
Avantages clés :
• Lubrification permanente sans relubrification grâce au Solid Oil
• Grande résistance à l’humidité et aux lavages fréquents
• Conception ouverte pour une meilleure efficience à haute vitesse
• Réduction des vibrations et usures grâce à une répartition uniforme des charges
• Montage simplifié avec alésage conique
Applications :
• Marine
• Agroalimentaire
• Papeterie
• Transmissions industrielles
• Machines de l'industrie textile
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 100 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 180 mm |
| Largeur | 60,3 mm |
| Jeu Radial | cn |
| Cage | acier |
| Etancheité | ouvert |
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/ unité
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