Roulements à rotule sur rouleaux   SKF 22320 EJA/VA405

Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.

Ce roulement à rotule sur rouleaux signé SKF est conçu pour supporter des charges lourdes, radiales comme axiales, dans les deux sens, tout en compensant les défauts d'alignement. Sa robustesse mécanique et sa capacité à maintenir une performance stable dans des conditions de fonctionnement sévères lui permettent de se distinguer sur le marché des roulements industriels.

Caractéristiques :
Ce roulement à rotule intègre deux rangées de rouleaux symétriques qui garantissent une répartition uniforme des charges. Sa cage carbo-nitrurée en 3 parties avec une bague de guidage centrée sur la bague extérieure, offre une excellente résistance à l'usure et aux déformations mécaniques. Grâce à son alésage cylindrique, il s’installe facilement sur des arbres usinés, sans nécessiter d’accessoires spécifiques. La conception optimisée de type E, avec ses chemins de roulement retravaillés et ses rouleaux de plus grand diamètre, améliore la stabilité rotative et réduit les contraintes internes. Le jeu radial interne standard permet une adaptation optimale aux variations thermiques tout en assurant une rotation fluide et constante, même sous charge dynamique. Cette version VA405 est particulièrement étudiée pour résister à des vibrations intenses pouvant atteindre des accélérations jusqu'à 5 g.

Entretien :
Ce roulement est livré sans lubrification initiale, ce qui laisse le choix d’un graissage parfaitement adapté à l’application prévue. Il est essentiel de prévoir une relubrification régulière via la rainure annulaire et les trois trous de lubrification intégrés dans la bague extérieure. Pour les environnements fortement contaminés, un nettoyage préalable des logements est recommandé avant chaque opération de graissage. Le contrôle périodique du jeu, de la température et de l’aspect des surfaces de roulement permet de détecter tout signe d’usure prématurée. En cas d’exposition à des températures élevées, un lubrifiant spécifique haute température doit être utilisé.

Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert et ne dispose pas de joints d’étanchéité intégrés. Cette configuration présente l’avantage de réduire la résistance interne et de permettre des vitesses de rotation plus élevées. Toutefois, l’absence de protection contre les contaminants impose des précautions supplémentaires en matière de propreté. Il est essentiel de garantir un environnement de montage propre et sec pour éviter l’introduction de poussières ou d’humidité.

Information sur la marque :
SKF est une référence mondiale dans le domaine des roulements, avec plus d’un siècle d’expertise. Présente dans plus de 130 pays, la marque développe des solutions innovantes alliant performance, durabilité et efficacité énergétique. Son engagement en faveur de la fiabilité industrielle en fait un partenaire incontournable dans les secteurs les plus exigeants. SKF investit massivement dans la recherche pour améliorer sans cesse la qualité de ses produits.

Avantages Clés :
- Excellente capacité de charge radiale et axiale dans les deux sens.
- Compensation automatique des défauts d’alignement.
- Cage en acier durci résistante à l’usure.
- Relubrification facilitée grâce à une conception intelligente.
- Vitesse de rotation élevée grâce à une faible résistance interne.
- Installation rapide grâce à l’alésage cylindrique.

Applications :
Ce roulement à rotule est idéal pour les transmissions industrielles soumises à des charges lourdes, à des contraintes de désalignement et aux environnements vibrants. Il est spécifiquement conçu pour les applications à fortes vibrations, comme les cribles vibrants utilisés dans les centrales d’asphalte. Il est également couramment utilisé dans les installations de métallurgie, les équipements de manutention, les machines à papier et les systèmes de transmission soumis à des conditions exigeantes.