Roulements à rotule sur rouleaux   SKF 22220 E/C4

Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.

Ce roulement à rotule sur rouleaux SKF se distingue par son jeu radial interne C4, sa conception spécifique à deux cages à fenêtres embouties en acier, sa bague intérieure sans épaulements et une bague de guidage flottante. Sa capacité à supporter des charges lourdes dans les deux sens, tout en compensant les défauts d’alignement, en fait un choix fiable pour les utilisateurs recherchant robustesse, souplesse de fonctionnement et durée de vie prolongée. La présence d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification dans la bague extérieure garantit en outre un entretien facilité et une performance durable.

Caractéristiques :
Ce roulement auto-aligneur à deux rangées de rouleaux bénéficie d’une conception ouverte avec alésage cylindrique, permettant un montage simple et précis sur l’arbre. Ses deux cages en tôle d’acier emboutie réduisent l’inertie, améliorant ainsi la réactivité du roulement à haute vitesse et optimisant la répartition des charges, pour un fonctionnement fluide à haute vitesse. Le jeu radial interne C4 est conçu pour s’adapter aux dilatations thermiques importantes, notamment dans les environnements à haute température ou sous fortes charges. Il réduit les contraintes internes, ce qui facilite une rotation fluide et stable, même à des régimes élevés. Il dispose également d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification intégrés dans la bague extérieure, pour une maintenance facilitée. Sa construction sans épaulements permet l'utilisation d'une bague de guidage flottante, qui assure le guidage des rouleaux et contribue à un fonctionnement stable même en cas de variations de charge.

Entretien :
Ce roulement ouvert requiert une relubrification régulière pour préserver ses performances. Il est important d’utiliser un lubrifiant adapté aux conditions d’utilisation, notamment en cas de températures élevées ou de charges importantes. Le système de lubrification intégré facilite la distribution uniforme de la graisse et l’évacuation des particules. L’absence de joints permet une inspection visuelle rapide et un accès direct pour le nettoyage. Lors de chaque intervention, il est recommandé de nettoyer soigneusement les logements afin d’éviter l’infiltration de contaminants. Le respect de ces bonnes pratiques garantit une meilleure longévité du roulement.

Etanchéité :
Ce modèle ne dispose pas de joints d’étanchéité intégrés. Il est donc plus exposé aux poussières, à l’humidité et aux autres particules présentes dans l’environnement. Toutefois, sa conception ouverte présente l’avantage de simplifier l’entretien et de réduire la friction interne. Pour maintenir une bonne propreté, il est conseillé de protéger les zones environnantes lors du montage et d’intervenir rapidement en cas de contamination. Une lubrification régulière permet également de limiter les risques d’encrassement et d’assurer un fonctionnement fiable sur le long terme.

Information sur la marque :
SKF est un leader mondial dans la conception et la fabrication de roulements depuis plus d'un siècle. Reconnue pour son expertise technique, son innovation continue et son engagement envers la qualité, SKF propose une gamme complète de solutions, allant des roulements aux systèmes de lubrification, en passant par les services associés. Grâce à ses produits fiables et performants, SKF soutient divers secteurs industriels, tels que l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, l’industrie manufacturière et bien d’autres.

Avantages Clés :
- Supporte des charges radiales et axiales élevées dans les deux sens ;
- Compense efficacement les défauts d’alignement et les flexions d’arbre ;
- Jeu radial interne C4 adapté aux dilatations thermiques, limitant les contraintes internes ;
- Permet une relubrification directe grâce à la rainure annulaire et aux trous de lubrification ;
- Fonctionne à haute vitesse grâce à la réduction de l’inertie permise par les cages embouties en acier ;
- Résiste à des températures allant jusqu’à 200 °C avec un lubrifiant adapté ;
- Montage simple et rapide grâce à l’alésage cylindrique.

Applications :
Ce type de roulement est particulièrement adapté aux applications industrielles soumises à des charges importantes et à des conditions de fonctionnement variables. On le retrouve dans les convoyeurs, les broyeurs, les équipements miniers, les réducteurs et les machines de traitement de matériaux. Il convient aussi aux installations où les conditions de montage ne permettent pas un alignement parfait. Grâce à sa robustesse et à sa capacité d’adaptation, il est idéal pour les environnements poussiéreux ou sujets aux vibrations.