Roulement à rouleaux cylindriques NTN NU319G1C3

Adaptés aux charges radiales élevées et à une utilisation en palier libre ou fixe, les roulements à rouleaux cylindriques présentent un faible frottement et une bonne rigidité. Ils sont disponibles dans un large choix de modèles et de variantes répondant à des contextes précis : chaleur, déplacement axial, bruit en fonctionnement, vitesse, capacité, etc.

Ces roulements à rouleaux cylindriques NTN combinent la géométrie NU, une cage massive usinée en laiton G1 et un jeu radial C3. Ils sont adaptés aux équipements tournant à vitesse élevée où le roulement doit reprendre les charges radiales tout en laissant l'arbre se déplacer axialement.

Décryptage :
• NU : roulement à simple rangée avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure ; l'ensemble bague extérieure, rouleaux et cage est séparable de la bague intérieure.
• G1 : cage massive usinée en laiton, à alvéoles carrées, sans rivets.
• C3 : jeu radial interne supérieur au jeu normal CN.

Caractéristiques :
Cette famille de roulements à rouleaux cylindriques est conçue pour supporter exclusivement des charges radiales. La configuration NU permet le déplacement axial relatif entre les bagues, ce qui en fait une solution couramment utilisée pour la réalisation de paliers libres.

L'ensemble constitué de la bague extérieure, des rouleaux et de la cage peut être séparé de la bague intérieure. Cette dissociabilité facilite certaines opérations de montage et de démontage.

La cage massive en laiton, sans rivets, assure le guidage des rouleaux et supporte des contraintes mécaniques importantes. Le jeu radial C3 permet de conserver un jeu de fonctionnement adapté lorsque l'échauffement lié aux vitesses élevées réduit le jeu interne du roulement.

Entretien :
Le bon fonctionnement de ces roulements repose sur une lubrification adaptée. Le choix du lubrifiant doit être effectué en fonction de plusieurs paramètres, notamment la vitesse de rotation, la charge appliquée, la température de fonctionnement, l'environnement de service ainsi que les conditions de lubrification prévues (huile ou graisse).

Une surveillance régulière de l'état du lubrifiant, du niveau de vibrations, de la température et du bruit de fonctionnement permet de détecter précocement une dégradation du roulement, un défaut de montage ou une anomalie de son environnement. Les opérations de maintenance doivent également inclure le contrôle des portées d'arbre et de logement ainsi que l'inspection de l'état général des surfaces en contact afin de prévenir l'apparition d'usures prématurées ou de dommages plus importants.

Avantages clés :
• Facilite la réalisation de paliers libres grâce au déplacement axial autorisé entre les bagues.
• Simplifie certaines opérations de montage et de démontage grâce à la conception dissociable.
• Convient aux mécanismes fonctionnant à vitesse de rotation élevée.
• Accepte des charges radiales tout en conservant une bonne précision de rotation.
• Utilise une cage massive en laiton sans rivets, robuste et adaptée au guidage des rouleaux.
• Le jeu radial C3 permet de maintenir un fonctionnement adapté même en cas de dilatation thermique.

Applications :
Cette famille est couramment utilisée dans les moteurs électriques, les réducteurs et les pompes. Dans ces équipements, le roulement assure la reprise des charges radiales tout en permettant les déplacements axiaux nécessaires au fonctionnement des montages en palier libre.

Les transmissions industrielles à vitesse élevée constituent également un domaine d'emploi fréquent. La conception NU convient aux arbres soumis à des variations de position axiale tout en conservant le guidage radial nécessaire à la rotation de l'ensemble.

Ces roulements trouvent aussi leur place dans les équipements rotatifs où la charge radiale est dominante et où aucune reprise de charge axiale n'est requise.