Roulement à rouleaux cylindriques NTN NJ2208EG1C3
Roulement à rouleaux cylindriques
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NTN :NJ2208EG1C3
Rubix :0281-1370904
EAN :4547359490664




Résumé technique
| Diamètre intérieur | 40 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 80 mm |
| Largeur | 23 mm |
Documents
Détails articles : RLT A RLX CYLINDRIQUES NJ2208 C3 CAGE MASSIVE 40X80X23
Les roulements à rouleaux cylindriques ciblent les applications à charges radiales lourdes et à vitesses élevées. Disponibles dans un large choix de modèles et de variantes, ils offrent rigidité, faible frottement et longue durée de service. Selon les épaulements présents dans la bague intérieure et extérieure, ils peuvent accepter de légères forces axiales ou permettre au contraire le déplacement de l'arbre.
Le roulement à rouleaux cylindriques NTN de type NJ.E.G1.C3 associe une capacité de charge renforcée, une cage massive en laiton et un jeu interne augmenté. Il convient aux mécanismes soumis à des charges élevées, à des montages serrés ou à des variations thermiques importantes.
Décryptage :
• NJ : roulement à une rangée de rouleaux cylindriques, avec deux épaulements sur la bague extérieure et un épaulement sur la bague intérieure ; conception séparable
• E : géométrie des rouleaux optimisée (diamètre, longueur et nombre augmentés) pour une capacité de charge accrue, dans les mêmes encombrements que le type standard
• G1 : cage massive usinée en laiton à alvéoles carrées, sans rivets
• C3 : jeu radial supérieur au jeu normal
Caractéristiques :
Ce roulement repose sur des rouleaux cylindriques en contact linéaire avec les chemins de roulement, une géométrie qui permet de répartir les efforts sur une surface importante et de reprendre des charges radiales élevées. La présence de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un seul sur la bague intérieure autorise le guidage axial de l'arbre dans une direction.
La conception séparable facilite les opérations d'installation et de maintenance. L'ensemble constitué de la bague extérieure, des rouleaux et de la cage peut être séparé de la bague intérieure ce qui simplifie l'assemblage.
La version E intègre davantage de rouleaux et une géométrie optimisée afin d'augmenter la capacité de charge tout en conservant les dimensions limites de la série standard. De son côté, le jeu C3 permet de compenser la réduction du jeu interne provoquée par les montages serrés ou les échauffements en fonctionnement. Il limite ainsi les risques d'échauffement excessif.
Entretien :
Le bon fonctionnement du roulement nécessite une lubrification adaptée aux conditions d'utilisation (charge, vitesse, température et environnement de fonctionnement). Le lubrifiant doit être maintenu propre et renouvelé selon les préconisations de maintenance de l'installation. Un contrôle régulier du niveau de bruit, des vibrations et de la température permet de détecter précocement les dégradations des chemins de roulement ou du lubrifiant.
Les surfaces extérieures doivent être protégées de la contamination par les poussières, particules abrasives ou fluides susceptibles d'altérer la lubrification. Lors des opérations de maintenance, il convient également de vérifier l'absence de jeu anormal, d'usure ou de traces d'échauffement.
Avantages clés :
• Convient aux mécanismes soumis à des charges radiales importantes, des vibrations, des chocs ou des variations de température
• Permet le guidage axial de l'arbre dans un seul sens
• Facilite les opérations de montage et de démontage grâce à la séparabilité des bagues
• Permet des montages compacts grâce à la capacité de charge renforcée de la conception E
• Compense les effets des ajustements serrés et des dilatations thermiques grâce au jeu C3
Applications :
Ces roulements à rouleaux cylindriques trouvent leur place dans les équipements soumis à des charges radiales élevées et à des variations thermiques fréquentes, comme les boîtes de vitesses et les transmissions mécaniques.
Dans les motorisations électriques, le jeu C3 compense l'échauffement généré par les ajustements serrés, ce qui stabilise le fonctionnement sur la durée. Les réducteurs industriels bénéficient de la même logique, avec en complément la capacité de charge accrue du suffixe E, qui permet de maintenir des dimensions compactes malgré des sollicitations importantes.
Les machines soumises à des chocs ou à des vibrations intenses, comme les laminoirs, tirent parti du jeu radial élargi et de la robustesse de la cage en laiton massif. Dans les machines à papier, où les conditions de vitesse et d'humidité sont contraignantes, la conception séparable simplifie les interventions sans avoir à démonter l'ensemble du sous-système.
Enfin, lorsque le guidage axial doit être assuré dans les deux directions, ces roulements peuvent être montés par paire.
Décryptage :
• NJ : roulement à une rangée de rouleaux cylindriques, avec deux épaulements sur la bague extérieure et un épaulement sur la bague intérieure ; conception séparable
• E : géométrie des rouleaux optimisée (diamètre, longueur et nombre augmentés) pour une capacité de charge accrue, dans les mêmes encombrements que le type standard
• G1 : cage massive usinée en laiton à alvéoles carrées, sans rivets
• C3 : jeu radial supérieur au jeu normal
Caractéristiques :
Ce roulement repose sur des rouleaux cylindriques en contact linéaire avec les chemins de roulement, une géométrie qui permet de répartir les efforts sur une surface importante et de reprendre des charges radiales élevées. La présence de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un seul sur la bague intérieure autorise le guidage axial de l'arbre dans une direction.
La conception séparable facilite les opérations d'installation et de maintenance. L'ensemble constitué de la bague extérieure, des rouleaux et de la cage peut être séparé de la bague intérieure ce qui simplifie l'assemblage.
La version E intègre davantage de rouleaux et une géométrie optimisée afin d'augmenter la capacité de charge tout en conservant les dimensions limites de la série standard. De son côté, le jeu C3 permet de compenser la réduction du jeu interne provoquée par les montages serrés ou les échauffements en fonctionnement. Il limite ainsi les risques d'échauffement excessif.
Entretien :
Le bon fonctionnement du roulement nécessite une lubrification adaptée aux conditions d'utilisation (charge, vitesse, température et environnement de fonctionnement). Le lubrifiant doit être maintenu propre et renouvelé selon les préconisations de maintenance de l'installation. Un contrôle régulier du niveau de bruit, des vibrations et de la température permet de détecter précocement les dégradations des chemins de roulement ou du lubrifiant.
Les surfaces extérieures doivent être protégées de la contamination par les poussières, particules abrasives ou fluides susceptibles d'altérer la lubrification. Lors des opérations de maintenance, il convient également de vérifier l'absence de jeu anormal, d'usure ou de traces d'échauffement.
Avantages clés :
• Convient aux mécanismes soumis à des charges radiales importantes, des vibrations, des chocs ou des variations de température
• Permet le guidage axial de l'arbre dans un seul sens
• Facilite les opérations de montage et de démontage grâce à la séparabilité des bagues
• Permet des montages compacts grâce à la capacité de charge renforcée de la conception E
• Compense les effets des ajustements serrés et des dilatations thermiques grâce au jeu C3
Applications :
Ces roulements à rouleaux cylindriques trouvent leur place dans les équipements soumis à des charges radiales élevées et à des variations thermiques fréquentes, comme les boîtes de vitesses et les transmissions mécaniques.
Dans les motorisations électriques, le jeu C3 compense l'échauffement généré par les ajustements serrés, ce qui stabilise le fonctionnement sur la durée. Les réducteurs industriels bénéficient de la même logique, avec en complément la capacité de charge accrue du suffixe E, qui permet de maintenir des dimensions compactes malgré des sollicitations importantes.
Les machines soumises à des chocs ou à des vibrations intenses, comme les laminoirs, tirent parti du jeu radial élargi et de la robustesse de la cage en laiton massif. Dans les machines à papier, où les conditions de vitesse et d'humidité sont contraignantes, la conception séparable simplifie les interventions sans avoir à démonter l'ensemble du sous-système.
Enfin, lorsque le guidage axial doit être assuré dans les deux directions, ces roulements peuvent être montés par paire.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 40 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 80 mm |
| Largeur | 23 mm |
| Jeu Radial | c3 |
| Etancheité | ouvert |
| Matière | acier |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 77500 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 72500 N |
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