Roulements à rotule sur rouleaux FAG 22234-E1A-XL-M-C3
Roulement à rotule sur 2 rangées de rouleaux
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FAG :22234-E1A-XL-M-C3
Rubix :0255-1031420
Fabricant :0190182660030
EAN :4026677851437


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 170 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 310 mm |
| Largeur | 86 mm |
Détails articles : RLT A RLX SPHERIQUES 22234 C3 CAGE MASSIVE 170X310X86
Taillé pour les mécanismes industriels lourds, ce roulement à rotule sur rouleaux FAG combine robustesse et performance, tout en s’adaptant automatiquement aux défauts d’alignement grâce à sa géométrie spécifique.
Caractéristiques :
La conception E1A sans épaulement central, mais comprenant deux épaulements latéraux de retenue sur la bague intérieure, assure un guidage axial précis et une répartition homogène des charges. Ses deux rangées de rouleaux optimisent la prise en charge simultanée des efforts radiaux et axiaux. La cage monobloc en laiton garantit une excellente stabilité mécanique sous contraintes. Le jeu radial interne C3, légèrement plus important que la norme permet une meilleure tenue à haute vitesse, en réduisant la friction et la chaleur générée. Le système de lubrification, avec trois orifices et une rainure sur la bague extérieure, assure une relubrification uniforme et l’évacuation des contaminants. Grâce à la technologie X-life, les géométries de contact sont optimisées, ce qui accroît la capacité dynamique et la durée de vie. L’alésage cylindrique facilite un montage direct (par frettage ou non) sur arbre usiné, sans composant additionnel.
Entretien :
La conception ouverte implique une vigilance accrue vis-à-vis de l’environnement d’exploitation, notamment en présence de contaminants solides ou liquides. L'absence de joints facilite les contrôles visuels, mais rend le roulement plus exposé aux agressions extérieures. Une stratégie de maintenance adaptée est donc indispensable. Recommandations pour un fonctionnement fiable :
- Utiliser une graisse haute performance ou une huile spécifique selon les conditions de charge et de température ;
- Assurer une relubrification régulière, surtout en environnement poussiéreux ou humide ;
Il est important de vérifier systématiquement, à chaque Entretien :
- la propreté du logement ;
- l’absence de surchauffe ;
- l’émission de bruit anormal ;
- le bon alignement de l’ensemble.
Étanchéité :
L’absence de joints réduit les pertes par friction et simplifie la relubrification, mais impose une protection rigoureuse contre les agents extérieurs. La rainure annulaire et les trois trous de lubrification garantissent une diffusion homogène du lubrifiant et favorisent l’évacuation des impuretés.
Un environnement propre et un entretien périodique sont indispensables pour maintenir les performances dans le temps.
Information sur la Marque :
FAG (groupe Schaeffler) est une référence mondiale en matière de roulements. Fondée en 1883, la marque est synonyme de fiabilité, d’innovation technologique et d’efficacité opérationnelle. Elle cible les applications industrielles critiques avec des solutions durables et économes en énergie.
Avantages clés :
- Haute capacité de charge : idéal pour les charges combinées élevées.
- Longévité accrue : géométries X-life pour une durée de vie optimisée.
- Faible couple de frottement : conception ouverte adaptée aux régimes élevés.
- Maintenance facilitée : accès direct à la relubrification.
- Robustesse mécanique : cage en laiton résistante aux fortes contraintes.
- Fonctionnement fluide : optimisation des zones de contact.
Applications :
Ce roulement est particulièrement adapté aux réducteurs industriels, arbres secondaires, pompes, agitateurs à régime constant, tambours de production et systèmes de tension ou de guidage. Il répond aux exigences des secteurs de la transmission mécanique, du traitement des fluides, et de la fabrication continue.
Caractéristiques :
La conception E1A sans épaulement central, mais comprenant deux épaulements latéraux de retenue sur la bague intérieure, assure un guidage axial précis et une répartition homogène des charges. Ses deux rangées de rouleaux optimisent la prise en charge simultanée des efforts radiaux et axiaux. La cage monobloc en laiton garantit une excellente stabilité mécanique sous contraintes. Le jeu radial interne C3, légèrement plus important que la norme permet une meilleure tenue à haute vitesse, en réduisant la friction et la chaleur générée. Le système de lubrification, avec trois orifices et une rainure sur la bague extérieure, assure une relubrification uniforme et l’évacuation des contaminants. Grâce à la technologie X-life, les géométries de contact sont optimisées, ce qui accroît la capacité dynamique et la durée de vie. L’alésage cylindrique facilite un montage direct (par frettage ou non) sur arbre usiné, sans composant additionnel.
Entretien :
La conception ouverte implique une vigilance accrue vis-à-vis de l’environnement d’exploitation, notamment en présence de contaminants solides ou liquides. L'absence de joints facilite les contrôles visuels, mais rend le roulement plus exposé aux agressions extérieures. Une stratégie de maintenance adaptée est donc indispensable. Recommandations pour un fonctionnement fiable :
- Utiliser une graisse haute performance ou une huile spécifique selon les conditions de charge et de température ;
- Assurer une relubrification régulière, surtout en environnement poussiéreux ou humide ;
Il est important de vérifier systématiquement, à chaque Entretien :
- la propreté du logement ;
- l’absence de surchauffe ;
- l’émission de bruit anormal ;
- le bon alignement de l’ensemble.
Étanchéité :
L’absence de joints réduit les pertes par friction et simplifie la relubrification, mais impose une protection rigoureuse contre les agents extérieurs. La rainure annulaire et les trois trous de lubrification garantissent une diffusion homogène du lubrifiant et favorisent l’évacuation des impuretés.
Un environnement propre et un entretien périodique sont indispensables pour maintenir les performances dans le temps.
Information sur la Marque :
FAG (groupe Schaeffler) est une référence mondiale en matière de roulements. Fondée en 1883, la marque est synonyme de fiabilité, d’innovation technologique et d’efficacité opérationnelle. Elle cible les applications industrielles critiques avec des solutions durables et économes en énergie.
Avantages clés :
- Haute capacité de charge : idéal pour les charges combinées élevées.
- Longévité accrue : géométries X-life pour une durée de vie optimisée.
- Faible couple de frottement : conception ouverte adaptée aux régimes élevés.
- Maintenance facilitée : accès direct à la relubrification.
- Robustesse mécanique : cage en laiton résistante aux fortes contraintes.
- Fonctionnement fluide : optimisation des zones de contact.
Applications :
Ce roulement est particulièrement adapté aux réducteurs industriels, arbres secondaires, pompes, agitateurs à régime constant, tambours de production et systèmes de tension ou de guidage. Il répond aux exigences des secteurs de la transmission mécanique, du traitement des fluides, et de la fabrication continue.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 170 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 310 mm |
| Largeur | 86 mm |
| Jeu Radial | c3 |
| Cage | laiton |
| Etancheité | ouvert |
| Vitesse de référence | 1780 rpm |
| Vitesse limite | 2550 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 1570000 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 1320000 N |
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