Roulements à rotule sur rouleaux   SKF BS2-2224-2RS5/VT143

Roulements à rotule sur rouleaux

Voir les informations techniques

Références

SKF :BS2-2224-2RS5/VT143
Rubix :0301-1361690
EAN :7316576901621
RLT A RLX SPHE BS2-2224 ETANCHE LUB HT PRESSION 120X215X69

Résumé technique

Diamètre intérieur120 mm
Diamètre extérieur215 mm
Largeur69 mm
Voir toutes les caractéristiques

Détails articles : RLT A RLX SPHE BS2-2224 ETANCHE LUB HT PRESSION 120X215X69


Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.
Ce roulement hautes performances de la marque SKF est conçu pour assurer une rotation fiable même dans des conditions extrêmes. Il s'agit d'un roulement à rotule sur rouleaux, idéal pour absorber à la fois les charges radiales importantes et les efforts axiaux dans les deux sens. Sa capacité d’auto-alignement en fait une solution adaptée aux défauts d’alignement et aux flexions d’arbre, fréquents en environnement industriel. Ce produit se distingue par sa robustesse, son étanchéité renforcée et son excellente longévité, même en conditions sévères.

Caractéristiques :
Ce roulement auto-aligneur est doté de deux rangées de rouleaux, optimisant la répartition des charges et offrant une stabilité remarquable en fonctionnement. Il est conçu avec un alésage cylindrique qui garantit un montage précis et rapide. La cage en tôle d’acier emboutie, légère et robuste, réduit les effets d’inertie et améliore la rotation. Le jeu radial interne standard assure un bon équilibre entre stabilité et souplesse de fonctionnement, permettant une rotation fluide tout en limitant les contraintes internes lors des variations de température. Ce modèle est équipé de joints frottants en HNBR sur les deux faces, assurant une excellente protection contre les contaminations extérieures. Il est pré-rempli à 25 à 45 % de graisse SKF LGEP 2, une graisse extrême pression formulée avec une huile minérale et un savon de lithium. Ce lubrifiant est parfaitement adapté aux applications soumises à de fortes charges et fonctionne efficacement dans une plage de température allant de -20 °C à 110 °C. Sa consistance NLGI 2 assure une bonne adhérence, limite les frottements et réduit l’usure. Enfin, la présence d'une rainure annulaire et de trois trous de lubrification dans la bague extérieure facilite l’entretien et augmente la durée de vie du roulement.

Entretien :
Ce roulement est livré pré-graissé et ne doit pas être lavé avant le montage. Il peut être relubrifié au besoin, notamment lorsque la durée de vie de la graisse est atteinte. La relubrification doit être effectuée lentement, de préférence pendant la rotation du roulement, pour répartir uniformément le lubrifiant et éviter d’endommager les joints. Il est recommandé d'utiliser la même graisse d’origine (type LGEP 2). Il est crucial de maintenir la propreté des zones de lubrification lors des interventions. Une inspection régulière du niveau de graisse et des performances du roulement permet de détecter précocement toute usure ou dégradation. Ce produit fonctionne de manière optimale dans une plage de température allant de -20 °C à +110 °C.

Etanchéité :
Le roulement est doté de joints frottants en HNBR sur les deux côtés. Ce type de joint à armature en acier offre une barrière efficace contre la poussière, l’humidité, les projections de liquides et autres contaminants. Le HNBR (nitrile hydrogéné) garantit une excellente résistance à la chaleur, aux huiles industrielles et aux agents chimiques. Cette étanchéité permet un fonctionnement sûr, même dans des environnements exigeants. Elle limite également la pénétration des impuretés, réduisant ainsi l’usure et prolongeant la durée de vie du roulement. Seule contrainte : une vitesse de rotation maximale légèrement réduite par la présence des joints.

Informations sur la marque :
SKF, fondé en 1907, est un acteur majeur dans le domaine des solutions pour les équipements tournants. Spécialisée dans les roulements, les joints d'étanchéité et les systèmes de lubrification, la marque suédoise est reconnue pour son savoir-faire technique et ses innovations qui répondent aux besoins variés des secteurs industriels tels que l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, et l’agro-alimentaire.

Avantages Clés :
• Capacité à supporter des charges radiales et axiales élevées
• Fonction auto-alignante, idéale en cas de défaut d’alignement
• Joints HNBR haute performance pour une étanchéité optimale
• Rainure de lubrification et trous pour un entretien simplifié
• Jeu radial standard pour un bon compromis entre stabilité et performance thermique
• Cage légère en acier pour réduction des pertes par friction
• Conception robuste adaptée aux environnements industriels difficiles

Applications :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux est idéal pour les applications où fiabilité, résistance et durabilité sont essentielles. Il est couramment utilisé dans les secteurs de la manutention lourde, l’exploitation minière, la cimenterie, la métallurgie, les grues industrielles et les transmissions mécaniques. Sa capacité d’auto-alignement en fait une solution parfaite pour les installations où les arbres sont soumis à des fléchissements ou des défauts d’alignement.

Informations techniques


Attributs
Diamètre intérieur120 mm
Diamètre extérieur215 mm
Largeur69 mm
Jeu Radialcn
Cageacier
Etancheitédeux joints en caoutchouc
Epaisseur69 mm
Poids9,75 kg
Vitesse limite1400 rpm
Charge statique de base, radiale - C0r765000 N
Charge dynamique de base, radiale - Cr652000 N
811,53 HT
/ unité
973,84 TTC
  • Livraison habituellement sous (23) jours