Roulements à rotule sur rouleaux   SKF 24030 CCK30/C3W33

Les roulements à rotule sur rouleaux jouent un rôle clé dans le bon fonctionnement des installations soumises à de fortes sollicitations mécaniques. Leur conception robuste assure une performance fiable et continue, même lorsque les conditions de fonctionnement sont instables ou contraignantes.

Ce roulement à rotule SKF est conçu avec deux rangées de rouleaux symétriques et absorbe efficacement les charges radiales et axiales importantes. Il se distingue par un alésage conique 1:30, une conception CC avec cages embouties, un jeu radial élargi de type C3 et une rainure annulaire avec trois trous de lubrification (W33). Ce type de roulement est également auto-aligneur, ce qui signifie qu’il peut compenser les défauts d’alignement ou les flexions d’arbre sans compromettre les performances.

Caractéristiques :
Ce modèle ouvert intègre une conception dite "CC" qui comprend deux cages à fenêtres en tôle d’acier emboutie, une bague intérieure sans épaulements, et une bague de guidage flottante centrée sur la bague intérieure. Il dispose d’un alésage conique 1:30 qui permet un montage précis sur l’arbre, directement ou via un manchon de serrage. La combinaison d’une conception sans joints et d’un jeu radial interne élargi de type C3 permet au roulement de fonctionner à des vitesses élevées. La friction interne est réduite, ce qui limite l’échauffement, tandis que la tolérance accrue aux dilatations thermiques renforce la stabilité du fonctionnement en rotation rapide. Enfin, la rainure annulaire et les trois trous de lubrification facilitent une maintenance efficace. Ce roulement auto-aligneur convient parfaitement aux applications soumises à des charges lourdes, à des vibrations ou à des vitesses de rotation élevées.

Entretien :
Ce roulement nécessite une relubrification régulière pour maintenir ses performances dans le temps. L’absence de joints permet une inspection visuelle facile, mais implique une attention particulière à la propreté lors des interventions. Les trois trous de lubrification présents sur la bague extérieure assurent une bonne diffusion du lubrifiant et permettent l’évacuation des impuretés. Il est conseillé d’utiliser un lubrifiant compatible avec les températures de fonctionnement, pouvant atteindre jusqu’à 200 °C selon les applications. En cas de présence de particules ou de signes d’usure, un nettoyage minutieux du logement est recommandé avant toute relubrification. Ce processus contribue à préserver l’efficacité du roulement et à limiter les risques de défaillance prématurée.

Etanchéité :
Ce modèle est de type ouvert, ce qui signifie qu’il ne possède pas de joints d’étanchéité intégrés. Cette configuration offre un accès direct aux éléments internes pour la maintenance, mais le rend sensible aux contaminants comme la poussière ou l’humidité. Pour pallier cette vulnérabilité, il est équipé d’une rainure annulaire et de trois trous de lubrification (W33), qui permettent une relubrification régulière et facilitent l’évacuation des impuretés. Cela contribue à protéger les éléments internes et à prolonger la durée de vie du roulement.

Informations sur la marque :
SKF (Svenska KullagerFabriken) est un groupe multinational suédois fondé en 1907, leader mondial dans le domaine du roulement mécanique. SKF est l'un des premiers fournisseurs mondiaux de roulements, joints, composants mécatroniques, systèmes de lubrification, et de services permettant d'améliorer la fiabilité des équipements tournants et de garantir leur performance. Les produits SKF peuvent être utilisés partout où il y a du mouvement. Ils sont présents dans une quarantaine de secteurs industriels tels que le transport automobile, l’aéronautique, le ferroviaire, l’industrie manufacturière, l’agro-alimentaire, le médical, le secteur de l’énergie traditionnelle ou renouvelable, ou l’agriculture.

Avantages Clés :
- Auto-alignement intégré pour compenser les défauts d’alignement et les flexions d’arbre ;
- Supporte des charges radiales et axiales importantes dans les deux sens ;
- Cages en acier emboutie et conception CC pour une haute vitesse de rotation ;
- Jeu radial C3 pour une meilleure tolérance thermique et moins de friction ;
- Conception ouverte facilitant l’inspection et les opérations de maintenance ;
- Alésage conique pour un montage sûr et précis ;
- Système de lubrification intégré pour une maintenance prolongée.

Applications :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux est conçu pour les machines tournantes soumises à des charges importantes, telles que les convoyeurs, broyeurs, ventilateurs industriels ou équipements agricoles. Il est particulièrement adapté aux environnements où les conditions de fonctionnement peuvent provoquer des désalignements d’arbre. Utilisé dans des installations fixes ou mobiles, il convient aussi bien aux applications à grande vitesse qu’aux mécanismes soumis à des vibrations constantes. Pour des résultats durables, il doit être installé dans un environnement propre, avec une lubrification adaptée aux conditions thermiques et mécaniques de chaque installation.