Roulement à rouleaux cylindriques NTN NU319ET2C3

Adaptés aux charges radiales élevées et à une utilisation en palier libre ou fixe, les roulements à rouleaux cylindriques présentent un faible frottement et une bonne rigidité. Ils sont disponibles dans un large choix de modèles et de variantes répondant à des contextes précis : chaleur, déplacement axial, bruit en fonctionnement, vitesse, capacité, etc.

Ces roulements à rouleaux cylindriques NTN combinent une capacité de charge radiale renforcée grâce à la conception E, une cage en résine T2 et un jeu radial interne C3. L'association de ces caractéristiques favorise la reprise de charges radiales importantes dans les équipements fonctionnant à vitesse élevée.

Décryptage :
• NU : roulement à simple rangée avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure ; l'ensemble bague extérieure, rouleaux et cage est séparable de la bague intérieure.
• E : capacité de charge radiale augmentée grâce à un diamètre, une longueur et un nombre de rouleaux supérieurs à ceux du type standard, dans des dimensions limites identiques.
• T2 : cage en résine légère, résistante à la corrosion et présentant de bonnes propriétés d'autolubrification.
• C3 : jeu radial interne supérieur au jeu normal CN.

Caractéristiques :
Cette famille de roulements à rouleaux cylindriques NTN est destinée à la reprise des charges radiales. La géométrie NU ne permet pas de supporter les charges axiales, mais autorise le déplacement axial relatif entre les bagues. Cette particularité favorise son utilisation comme palier libre lorsque l'arbre ou le logement sont soumis à des variations dimensionnelles.
La conception E augmente la capacité de charge radiale en intégrant un diamètre, une longueur et un nombre de rouleaux plus importants que ceux d'un roulement standard, tout en conservant les mêmes dimensions d'encombrement. L'augmentation de la surface de contact entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de mieux répartir les efforts radiaux et d'accroître la capacité de charge sans nécessiter davantage d'espace dans l'équipement.
La cage T2 en résine réduit la masse des éléments mobiles et limite les effets d'inertie lors des rotations rapides. Ses propriétés d'autolubrification contribuent à réduire l'abrasion entre les composants de guidage, tandis que sa résistance à la corrosion constitue un avantage dans les environnements où l'humidité ou certains agents corrosifs sont présents. La résine participe également à la réduction du niveau sonore par rapport à certaines cages métalliques.
Le jeu radial C3 offre un espace interne supérieur au standard. Il contribue à maintenir un jeu de fonctionnement adapté lorsque les échauffements liés à la vitesse de rotation réduisent le jeu interne du roulement en service.
Les bagues étant dissociables, les opérations de montage et de maintenance peuvent être réalisées plus facilement sur de nombreux équipements industriels.

Entretien :
Un contrôle périodique de l'état du lubrifiant, du niveau de bruit, des vibrations et de la température permet de détecter précocement une dégradation du roulement ou des conditions de fonctionnement inadaptées.
Le choix du lubrifiant doit tenir compte notamment de la vitesse de rotation, de la charge appliquée, de la température de fonctionnement et de l'environnement de l'application. Une attention particulière doit être portée à la compatibilité entre le lubrifiant utilisé et la cage en résine T2. Certains produits chimiques ou lubrifiants peuvent altérer les propriétés mécaniques du matériau au fil du temps.
La température de fonctionnement doit également rester compatible avec les caractéristiques de la cage en résine, dont la résistance mécanique et la stabilité dimensionnelle évoluent davantage avec la température que celles d'une cage métallique.
Lors des interventions de maintenance, les composants doivent être maintenus propres afin de limiter l'introduction de particules susceptibles d'accélérer l'usure.

Avantages clés :
• Offre une capacité de charge radiale renforcée sans augmentation de l'encombrement extérieur.
• Convient aux applications à vitesse de rotation élevée.
• Permet de compenser les variations dimensionnelles liées aux échauffements de fonctionnement.
• Simplifie les opérations de montage et de démontage grâce à sa conception dissociable.
• Réduit le niveau sonore de fonctionnement grâce à la cage en résine.
• Limite l'usure des composants de guidage grâce aux propriétés d'autolubrification de la cage.

Applications :
Cette famille est couramment utilisée dans les moteurs électriques, les réducteurs industriels et les pompes. Dans ces équipements, le roulement reprend principalement les charges radiales tout en permettant les déplacements axiaux nécessaires à la compensation des dilatations thermiques de l'arbre.
Les transmissions mécaniques fonctionnant à vitesse élevée constituent également un domaine d'emploi fréquent. La conception NU convient particulièrement aux montages associant un palier fixe chargé du positionnement axial et un palier libre chargé de compenser les variations de longueur de l'arbre pendant le fonctionnement.
Ces roulements peuvent aussi être intégrés dans divers ensembles tournants où la charge radiale est prédominante et où la facilité de maintenance apportée par la dissociabilité des bagues représente un avantage lors des opérations de remplacement.