Roulement à rouleaux cylindriques FAG NU1060-M1
Roulement à rouleaux cylindriques
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FAG :NU1060-M1
Rubix :0255-1435065
Fabricant :0167374660000
EAN :4012801232814


Résumé technique
| Diamètre intérieur | 300 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 460 mm |
| Largeur | 74 mm |
Détails articles : RLT A RLX CYLINDRIQUES NU1060 CAGE MASSIVE 300X460X74
Les roulements à rouleaux cylindriques ciblent les applications à charges radiales lourdes et à vitesses élevées. Disponibles dans un large choix de modèles et de variantes, ils offrent rigidité, faible frottement et longue durée de service. Selon les épaulements présents dans la bague intérieure et extérieure, ils peuvent accepter de légères forces axiales ou permettre au contraire le déplacement de l'arbre.
Conçus pour reprendre les charges radiales tout en autorisant le déplacement libre de l'arbre, les roulements à rouleaux cylindriques FAG NU.M1 répondent aux contraintes des montages nécessitant un palier libre. Leur conception démontable simplifie les opérations de maintenance et réduit les temps d'immobilisation des équipements.
Décryptage :
• NU : roulement simple rangée, avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure ; configuration palier libre permettant le déplacement axial dans les deux sens
• M1 : cage en laiton en deux parties, guidée sur les rouleaux
Caractéristiques :
Dans les roulements NU, la bague extérieure porte deux épaulements, tandis que la bague intérieure reste entièrement lisse. Cette disposition autorise un déplacement axial libre de l'arbre dans les deux sens, sans reprise de charge axiale. Elle convient par conséquent au rôle de palier libre dans les montages à deux appuis, où l'autre palier assure le positionnement axial.
La bague intérieure est séparable. Elle peut être retirée de l'ensemble, ce qui facilite la manutention lors du montage et du démontage. Par exemple, elle permet de préserver les autres composants lorsque l'arbre nécessite un emmanchement par frettage à chaud.
La cage, guidée sur les rouleaux, assure le maintien régulier des éléments roulants sur toute la circonférence. Fabriquée en laiton, elle présente une bonne résistance aux températures élevées et favorise la dissipation thermique.
Entretien :
La nature démontable de ce roulement facilite les opérations d'entretien courant. La bague intérieure se sépare de l'ensemble extérieur, ce qui permet d'accéder aux rouleaux et aux chemins de roulement sans extraction forcée. Il est ainsi possible de nettoyer les surfaces de contact, de contrôler visuellement leur état et de relubrifier sans remplacement systématique.
La lubrification doit être adaptée à la vitesse de rotation, à la charge et à la température de fonctionnement. Par ailleurs, le contrôle des vibrations et du bruit constitue un indicateur fiable de l'état du roulement en service. Une augmentation anormale signale généralement une dégradation des chemins ou des rouleaux, et justifie donc une inspection. La surveillance de la température complète ce diagnostic : un échauffement inhabituel peut révéler un défaut de lubrification, un jeu inadapté ou une surcharge.
Avantages clés :
• La séparabilité de la bague intérieure simplifie le montage et le démontage, limitant les risques de détérioration de l'arbre et du logement lors des interventions
• La possibilité d'ouvrir le roulement permet de relubrifier et d'inspecter les chemins sans remplacement préventif systématique, réduisant les coûts de maintenance sur la durée
• La cage en laiton est compatible avec les lubrifiants courants et présente une bonne résistance aux variations de température
Applications :
Ces roulements à rouleaux cylindriques FAG s'intègrent dans les mécanismes tournants soumis à des charges radiales élevées, où la liberté de déplacement axial est essentielle. Dans les moteurs électriques, ils peuvent équiper le palier libre, laissant à l'autre palier la gestion du positionnement axial du rotor. Dans les réducteurs de vitesse, ils se prêtent aux arbres intermédiaires ou de sortie soumis à des efforts radiaux importants, issus d'engrenages droits ou hélicoïdaux. Dans les pompes industrielles (centrifuges ou volumétriques), ils assurent le guidage radial de l'arbre tout en tolérant les légères variations d'alignement ou les mouvements axiaux liés aux conditions de service.
De manière générale, toute machine tournante nécessitant un palier libre à bonne capacité radiale (convoyeurs, ventilateurs industriels, arbres de transmission, broyeurs, etc.) peut tirer parti de cette conception. De plus, la facilité d'entretien représente un atout particulièrement appréciable pour ces équipements soumis à des cycles de maintenance réguliers.
Décryptage :
• NU : roulement simple rangée, avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure ; configuration palier libre permettant le déplacement axial dans les deux sens
• M1 : cage en laiton en deux parties, guidée sur les rouleaux
Caractéristiques :
Dans les roulements NU, la bague extérieure porte deux épaulements, tandis que la bague intérieure reste entièrement lisse. Cette disposition autorise un déplacement axial libre de l'arbre dans les deux sens, sans reprise de charge axiale. Elle convient par conséquent au rôle de palier libre dans les montages à deux appuis, où l'autre palier assure le positionnement axial.
La bague intérieure est séparable. Elle peut être retirée de l'ensemble, ce qui facilite la manutention lors du montage et du démontage. Par exemple, elle permet de préserver les autres composants lorsque l'arbre nécessite un emmanchement par frettage à chaud.
La cage, guidée sur les rouleaux, assure le maintien régulier des éléments roulants sur toute la circonférence. Fabriquée en laiton, elle présente une bonne résistance aux températures élevées et favorise la dissipation thermique.
Entretien :
La nature démontable de ce roulement facilite les opérations d'entretien courant. La bague intérieure se sépare de l'ensemble extérieur, ce qui permet d'accéder aux rouleaux et aux chemins de roulement sans extraction forcée. Il est ainsi possible de nettoyer les surfaces de contact, de contrôler visuellement leur état et de relubrifier sans remplacement systématique.
La lubrification doit être adaptée à la vitesse de rotation, à la charge et à la température de fonctionnement. Par ailleurs, le contrôle des vibrations et du bruit constitue un indicateur fiable de l'état du roulement en service. Une augmentation anormale signale généralement une dégradation des chemins ou des rouleaux, et justifie donc une inspection. La surveillance de la température complète ce diagnostic : un échauffement inhabituel peut révéler un défaut de lubrification, un jeu inadapté ou une surcharge.
Avantages clés :
• La séparabilité de la bague intérieure simplifie le montage et le démontage, limitant les risques de détérioration de l'arbre et du logement lors des interventions
• La possibilité d'ouvrir le roulement permet de relubrifier et d'inspecter les chemins sans remplacement préventif systématique, réduisant les coûts de maintenance sur la durée
• La cage en laiton est compatible avec les lubrifiants courants et présente une bonne résistance aux variations de température
Applications :
Ces roulements à rouleaux cylindriques FAG s'intègrent dans les mécanismes tournants soumis à des charges radiales élevées, où la liberté de déplacement axial est essentielle. Dans les moteurs électriques, ils peuvent équiper le palier libre, laissant à l'autre palier la gestion du positionnement axial du rotor. Dans les réducteurs de vitesse, ils se prêtent aux arbres intermédiaires ou de sortie soumis à des efforts radiaux importants, issus d'engrenages droits ou hélicoïdaux. Dans les pompes industrielles (centrifuges ou volumétriques), ils assurent le guidage radial de l'arbre tout en tolérant les légères variations d'alignement ou les mouvements axiaux liés aux conditions de service.
De manière générale, toute machine tournante nécessitant un palier libre à bonne capacité radiale (convoyeurs, ventilateurs industriels, arbres de transmission, broyeurs, etc.) peut tirer parti de cette conception. De plus, la facilité d'entretien représente un atout particulièrement appréciable pour ces équipements soumis à des cycles de maintenance réguliers.
Informations techniques
Attributs
| Diamètre intérieur | 300 mm |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 460 mm |
| Largeur | 74 mm |
| Jeu Radial | cn |
| Etancheité | ouvert |
| Cage | laiton |
| Vitesse de référence | 1390 rpm |
| Charge statique de base, radiale - C0r | 1430000 N |
| Charge dynamique de base, radiale - Cr | 900000 N |
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