Vérin pneumatique normalisé SMC CP96SDB32-50C

Version améliorée de la série 96, la série CP96 de SMC réunit des vérins pneumatiques conformes à la norme ISO 15552, disponibles en six alésages de 32 mm à 100 mm. Un système d'amortissement combiné, pneumatique et élastique, réduit le bruit d'impact en fin de course tout en raccourcissant le temps de cycle.

Caractéristiques :
Le fonctionnement repose sur un vérin à double effet, disponible en version simple tige ou tige traversante. La tige peut recevoir un écrou vissé jusqu'à une butée définie (PRT), et plusieurs fixations de montage sont proposées : montage standard, équerre, bride avant, bride arrière, tenon arrière et chape arrière. La forme du fond avant et la structure du piston ont été modifiées afin d'alléger l'ensemble par rapport à la génération précédente C96. Une rainure pour détecteur est présente sur les quatre côtés du corps, ce qui permet de faire coulisser et repositionner le détecteur sans démontage, à l'avant comme à l'arrière du vérin.

La désignation de référence suit une structure codifiée : le préfixe CP96S (ou CP96SD pour une version avec aimant intégré) est suivi d'une lettre de montage (B, L, F, G, C ou D), de l'alésage en millimètres, de la course en millimètres, puis d'un code de soufflet de tige, d'un code de tige (simple ou traversante W) et, le cas échéant, du modèle de détecteur et du nombre d'unités. Cette codification permet d'identifier directement, à partir de la référence, la configuration exacte du vérin commandé.

Des variantes complémentaires existent également, avec tige double, système anti-rotation ou tige traversante, ainsi que plusieurs exécutions spéciales portant sur la température de fonctionnement, la résistance du racleur ou la nature des matériaux.

Spécifications :
- Gamme : CP96.
- Alésages disponibles : 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm.
- Diamètre de tige : 12 mm (Ø 32), 16 mm (Ø 40), 20 mm (Ø 50 et Ø 63), 25 mm (Ø 80 et Ø 100).
- Type de fonctionnement : double effet.
- Fluide d'alimentation : air.
- Pression d'épreuve : 1,5 MPa.
- Pression d'utilisation maximale : 1,0 MPa.
- Pression d'utilisation minimale : 0,05 MPa.
- Plage de température ambiante, version sans détection : -20 °C à 70 °C (hors gel).
- Plage de température ambiante, version avec détection : -10 °C à 60 °C (hors gel).
- Lubrification : non requise.
- Vitesse de déplacement du piston : 50 mm/s à 1 000 mm/s.
- Tolérance sur la course : +2/0 mm jusqu'à 500 mm, +2,4/0 mm de 501 mm à 1 000 mm, +2,8/0 mm de 1 001 mm à 1 500 mm, +3,2/0 mm de 1 501 mm à 2 000 mm.
- Course maximale standard : 2 000 mm ; des courses plus longues restent possibles sur demande auprès du fabricant.
- Taille de l'orifice : G 1/8 (Ø 32), G 1/4 (Ø 40 et Ø 50), G 3/8 (Ø 63 et Ø 80), G 1/2 (Ø 100).
- Masse standard, montage de base : de 0,46 kg (Ø 32) à 3,25 kg (Ø 100).
- Masse supplémentaire par 50 mm de course : de 0,14 kg (Ø 32) à 0,54 kg (Ø 100).
- Réduction de masse par rapport à la génération précédente : de 11 % à 15 % selon l'alésage, comparaison établie sur un alésage de 40 mm et une course de 100 mm.

Normes :
- ISO 15552 : cette norme internationale fixe les dimensions d'interface et de montage des vérins pneumatiques à profil carré, ce qui garantit l'interchangeabilité entre vérins de différentes marques respectant le même alésage et la même course.
- RoHS : cette directive européenne limite l'usage de certaines substances dangereuses dans les équipements, garantissant la conformité environnementale du vérin.

CP96S(D), ISO 15552 Cylinder, Double Acting, Single/Double Rod w/Air Cushion Configurator