Roulements à rotule sur rouleaux   FAG 22219E1K+H319-(SP)

Roulements à rotule sur rouleaux  223

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Références

FAG :22219E1K+H319-(SP)
Rubix :0255-1060964
ROULEMENT A RLX 22219 E1.XL.K + MANCHON H 319 FAG

Résumé technique

Diamètre intérieur85 mm
Diamètre extérieur170 mm
Largeur43 mm
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Détails articles : ROULEMENT A RLX 22219 E1.XL.K + MANCHON H 319 FAG


Ce roulement à rotule sur rouleaux est un composant essentiel pour assurer la transmission fluide et fiable des charges mécaniques. Grâce à sa capacité d’auto-alignement et à ses deux rangées de rouleaux, il compense efficacement les désalignements et les fléchissements d’arbre. Sa conception ouverte, associée à une cage en tôle d’acier emboutie, offre une excellente stabilité en rotation, tout en supportant de fortes charges. Idéal pour les installations soumises à des efforts variables ou prolongés, ce roulement garantit performance et longévité dans les montages fixes ou ajustables.

Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux bénéficie d’une conception E1 sans épaulement central, ce qui améliore la répartition des charges internes. Il est équipé d’un alésage conique 1:12 permettant un montage ajustable, notamment avec le manchon de serrage de type H, livré avec le produit. Ce manchon permet l’installation sur un arbre cylindrique, lisse ou à épaulement, sans usinage préalable. Le montage s’effectue par écrou et rondelle frein, garantissant un positionnement axial sûr et ajustable. La présence de la technologie X-life offre une durée de vie étendue et une réduction des frottements. La cage en tôle d’acier assure un bon comportement dynamique, même à haute vitesse. Grâce à sa conception ouverte, ce roulement auto-aligneur permet un contrôle visuel rapide et une inspection facilitée. Il dispose également de trois trous de lubrification et d’une rainure annulaire pour un graissage régulier et homogène, même en fonctionnement continu.

Entretien :
Ce roulement nécessite une lubrification régulière à la graisse ou à l’huile, en fonction de l’application. L’absence de graisse intégrée implique une maintenance proactive de la part de l’utilisateur. Les trois trous de graissage présents sur la bague extérieure assurent une distribution efficace du lubrifiant. Il est conseillé de surveiller l’état du lubrifiant et de nettoyer soigneusement les composants avant relubrification, surtout en présence de contaminants. La température d’utilisation peut atteindre +200 °C, à condition d’utiliser une graisse adaptée. En dessous de –30 °C, il est également essentiel de vérifier la compatibilité du lubrifiant pour garantir des performances optimales.

Etanchéité :
Ce roulement est proposé en version ouverte, sans joints d’étanchéité intégrés. Cela permet une inspection directe de l’état interne, mais le rend plus exposé à la poussière, l’humidité ou aux particules solides. Il est donc recommandé pour des environnements maîtrisés ou protégés. L’absence de joints limite la résistance au roulement, ce qui permet d’atteindre des vitesses plus élevées. Toutefois, un soin particulier doit être apporté à la propreté lors du montage et pendant la maintenance afin de préserver ses performances.

Information sur la marque :
FAG est une marque du groupe Schaeffler, reconnue mondialement pour son expertise dans le domaine des roulements et solutions mécaniques de précision. Forte de plus de 130 ans d’expérience, la marque propose des produits fiables, innovants et performants. FAG s’adresse aux secteurs de l’automobile, de l’industrie lourde et des équipements de production, avec une exigence constante en matière de qualité et de durabilité.

Avantages clés :
- Compense les défauts d’alignement et fléchissements d’arbre sans perte de performance ;
- Supporte des charges radiales et axiales élevées, même dans des conditions prolongées ;
- Conception X-life : durée de vie accrue, réduction des frottements et des besoins en lubrification ;
- Cage en tôle d’acier : bonne stabilité en rotation et résistance aux chocs dynamiques ;
- Conception ouverte avec système de relubrification intégré : entretien facilité sans démontage.

Applications :
Ce type de roulement convient parfaitement aux systèmes mécaniques nécessitant une haute fiabilité dans des conditions variables. On le retrouve dans les convoyeurs industriels, les réducteurs, les arbres de transmission secondaire, les ventilateurs ou encore les pompes. Il est adapté aux machines agricoles, aux unités de production manufacturière ou au traitement de matériaux, notamment là où les charges sont importantes et les alignements approximatifs. Il peut être monté sur arbre lisse ou à épaulement grâce à son manchon de serrage fourni, sans usinage préalable.

Informations techniques


Attributs
Diamètre intérieur85 mm
Diamètre extérieur170 mm
Largeur43 mm
Jeu Radialcn
Cageacier
Etancheitéouvert
Epaisseur43 mm
Poids3,958 kg
Vitesse de référence3300 rpm
Vitesse limite4850 rpm
Charge statique de base, radiale - C0r415000 N
Charge dynamique de base, radiale - Cr380000 N
647,35 HT
/ unité
776,82 TTC
  • Epuisé