Roulements à rotule sur rouleaux   NTN 21309EAW33C3

Grâce à ses deux rangées de rouleaux symétriques et à sa capacité d'auto-alignement, ce roulement à rotule sur rouleaux assure un fonctionnement fiable, même en présence de défauts d'alignement ou de flexions d'arbre. De conception ouverte, il intègre une cage en tôle d’acier emboutie, alliant robustesse et légèreté. Ce produit offre un excellent compromis entre capacité de charge, durabilité et adaptabilité aux environnements industriels complexes.

Caractéristiques :
Ce roulement à deux rangées de rouleaux de la gamme ULTAGE de NTN est conçu pour résister à de fortes charges radiales et axiales dans les deux directions. Il compense naturellement les défauts d’alignement et les flexions d’arbre grâce à sa capacité d’auto-alignement. Son alésage cylindrique permet un montage simple et stable, tandis que le jeu radial C3 améliore la tenue thermique et l’adaptation aux régimes de rotation élevés. La cage en tôle d’acier emboutie, légère et résistante, réduit l’inertie et favorise les hautes vitesses de rotation. Les finitions de surface optimisées et le traitement spécifique appliqué dans la gamme ULTAGE permettent de diminuer le frottement, assurant un fonctionnement fluide à vitesse élevée. Ces innovations se traduisent par des vitesses limites supérieures de 20 % par rapport aux modèles classiques.

Entretien :
Ce modèle nécessite une lubrification régulière pour maintenir ses performances sur le long terme. Non pré-lubrifié, il doit être associé à une graisse ou une huile adaptée aux conditions de charge, de température et de vitesse. Une relubrification efficace est rendue possible grâce à une rainure annulaire et des trous de lubrification intégrés à la bague extérieure. Il est essentiel de nettoyer soigneusement les composants externes avant tout regraissage, afin de limiter la pénétration de contaminants. En cas de température élevée ou d’exposition à des particules, un contrôle visuel régulier et un entretien rigoureux sont recommandés pour prévenir l’usure prématurée.

Etanchéité :
Ce roulement est de type ouvert, c’est-à-dire qu’il ne dispose pas de joints d’étanchéité intégrés. Cette configuration facilite l’inspection visuelle et le graissage, mais le rend également plus sensible aux impuretés extérieures telles que la poussière, l’humidité ou les débris solides. Il est donc impératif de l’utiliser dans un environnement propre ou de prévoir une protection externe adaptée. La présence de dispositifs de relubrification permet néanmoins de prolonger sa durée de vie en assurant une bonne évacuation des particules et une distribution homogène du lubrifiant.

Information sur la marque :
NTN est l’un des leaders mondiaux dans la fabrication de roulements et de solutions de transmission de puissance. Fondée en 1918, la marque est reconnue pour son expertise technique, son exigence de qualité et son engagement en faveur de l’innovation. Présente dans plus de 30 pays, elle fournit des composants mécaniques de haute précision pour l’automobile, l’industrie et l’aéronautique à travers le monde.

Avantages clés :
- Performances améliorées à haute vitesse grâce à la technologie ULTAGE et à ses finitions de surface optimisées ;
- Auto-alignement permettant de compenser les défauts d’alignement et flexions d’arbre ;
- Capacité élevée à supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens ;
- Jeu radial C3 facilitant la tenue à la température et à la vitesse ;
- Cage robuste en tôle d’acier emboutie pour un guidage efficace des rouleaux ;
- Facilité d’entretien grâce à la conception ouverte et aux dispositifs de relubrification ;
- Alésage cylindrique pour un montage simple et rapide sans accessoires ;
- Conception standard compatible avec de nombreuses configurations industrielles.

Applications :
Ce roulement trouve sa place dans de nombreux équipements. Il est couramment utilisé dans les réducteurs de vitesse, les rouleaux de convoyeurs et les transporteurs à chaîne. On le retrouve également dans les tambours de machines agricoles et les dispositifs de manutention. Grâce à sa grande capacité de charge et à sa tolérance aux défauts d’alignement, il convient parfaitement aux machines soumises à des efforts intenses et à des conditions de service variables.