Références
Festo :ADVUL-100-15-P-A
Rubix :0326-2575150
Fabricant :156922
EAN :4052568121723
Résumé technique
| Type | cylindre compact advul |
|---|---|
| Diamètre vérin | 100 mm |
| Course du cylindre | 15 mm |
Détails articles : VERIN COMPACT ADVUL-100-15-P-A
La série ADVUL regroupe des vérins pneumatiques compacts à double effet conçus pour limiter l’encombrement. Leur tige de piston est associée à un dispositif de guidage qui empêche sa rotation.
Caractéristiques :
Le vérin fonctionne à double effet : l’air comprimé commande le déplacement dans les deux sens. Une tige de guidage associée à un étrier assure la protection contre la rotation. Le montage est possible dans n’importe quelle position, par trou débouchant ou avec des accessoires.
La nomenclature permet d’identifier les caractéristiques et variantes de la gamme :
• ADVUL : vérin compact à double effet avec tige de piston antirotation, tige de guidage et étrier ;
• 12 à 100 : diamètre du piston en mm ;
• 1 à 400 : course du piston en mm ;
• P : amortissement élastique non réglable aux deux extrémités ;
• A : détection de position par capteur de proximité ;
• S2 : tige de piston traversante ;
• S6 : version pour températures élevées ;
Spécifications :
• Diamètres de piston : 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 et 100 mm
• Courses disponibles : 1 à 400 mm selon le diamètre
• Pression de service :
◦ 0,15 à 1 MPa pour le diamètre 12 mm
◦ 0,12 à 1 MPa pour le diamètre 16 mm
◦ 0,10 à 1 MPa pour les diamètres de 20 à 100 mm
• Température ambiante : -20 à +80 °C, selon la plage admissible des capteurs
• Force théorique à 6 bar :
◦ En avance : 68 à 4 712 N
◦ Au recul : 51 à 4 418 N
• Raccords pneumatiques : M5, G1/8 ou G1/4 selon le diamètre
• Matériaux :
◦ Tube et couvercles : alliage d’aluminium corroyé
◦ Tige de piston : acier fortement allié ou acier inoxydable fortement allié selon le diamètre
◦ Joints dynamiques : caoutchouc nitrile butadiène et TPE-U (PU)
Normes :
• ISO 8573-1:2010 [7:4:4] : l’air comprimé utilisé comme fluide de service doit correspondre à cette classe de qualité. Le fonctionnement lubrifié est possible, mais doit ensuite être maintenu
• CRC 2 : la gamme est classée pour des effets de corrosion moyens selon la classification de résistance à la corrosion
• VDMA 24364-B1/B2-L : classification relative à la maîtrise des substances susceptibles de perturber le mouillage des peintures (PWIS)
Caractéristiques :
Le vérin fonctionne à double effet : l’air comprimé commande le déplacement dans les deux sens. Une tige de guidage associée à un étrier assure la protection contre la rotation. Le montage est possible dans n’importe quelle position, par trou débouchant ou avec des accessoires.
La nomenclature permet d’identifier les caractéristiques et variantes de la gamme :
• ADVUL : vérin compact à double effet avec tige de piston antirotation, tige de guidage et étrier ;
• 12 à 100 : diamètre du piston en mm ;
• 1 à 400 : course du piston en mm ;
• P : amortissement élastique non réglable aux deux extrémités ;
• A : détection de position par capteur de proximité ;
• S2 : tige de piston traversante ;
• S6 : version pour températures élevées ;
Spécifications :
• Diamètres de piston : 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 et 100 mm
• Courses disponibles : 1 à 400 mm selon le diamètre
• Pression de service :
◦ 0,15 à 1 MPa pour le diamètre 12 mm
◦ 0,12 à 1 MPa pour le diamètre 16 mm
◦ 0,10 à 1 MPa pour les diamètres de 20 à 100 mm
• Température ambiante : -20 à +80 °C, selon la plage admissible des capteurs
• Force théorique à 6 bar :
◦ En avance : 68 à 4 712 N
◦ Au recul : 51 à 4 418 N
• Raccords pneumatiques : M5, G1/8 ou G1/4 selon le diamètre
• Matériaux :
◦ Tube et couvercles : alliage d’aluminium corroyé
◦ Tige de piston : acier fortement allié ou acier inoxydable fortement allié selon le diamètre
◦ Joints dynamiques : caoutchouc nitrile butadiène et TPE-U (PU)
Normes :
• ISO 8573-1:2010 [7:4:4] : l’air comprimé utilisé comme fluide de service doit correspondre à cette classe de qualité. Le fonctionnement lubrifié est possible, mais doit ensuite être maintenu
• CRC 2 : la gamme est classée pour des effets de corrosion moyens selon la classification de résistance à la corrosion
• VDMA 24364-B1/B2-L : classification relative à la maîtrise des substances susceptibles de perturber le mouillage des peintures (PWIS)
Points forts
• Le format compact facilite l’intégration de l’actionneur lorsque l’espace disponible est réduit
• La protection antirotation permet de maintenir l’orientation de la tige pendant son déplacement
• L’amortissement élastique aux deux extrémités limite les chocs en fin de course sans dispositif de réglage
• La détection par capteur de proximité permet d’intégrer le contrôle de position dans une installation automatisée
• La protection antirotation permet de maintenir l’orientation de la tige pendant son déplacement
• L’amortissement élastique aux deux extrémités limite les chocs en fin de course sans dispositif de réglage
• La détection par capteur de proximité permet d’intégrer le contrôle de position dans une installation automatisée
Applications
Le vérin ADVUL convient aux mécanismes pneumatiques qui demandent un mouvement linéaire guidé dans un espace réduit. Son dispositif antirotation est utile lorsque l’orientation de la tige ou de l’élément déplacé doit rester stable pendant la course.
Il peut être intégré à des équipements d’automatisation, de positionnement, de manutention ou de maintien de pièces. Les différentes dimensions de piston et de course permettent d’adapter l’actionneur aux besoins mécaniques de la machine, tandis que la détection de position facilite son intégration dans une séquence automatisée.
Il peut être intégré à des équipements d’automatisation, de positionnement, de manutention ou de maintien de pièces. Les différentes dimensions de piston et de course permettent d’adapter l’actionneur aux besoins mécaniques de la machine, tandis que la détection de position facilite son intégration dans une séquence automatisée.
Informations techniques
Attributs
| Type | cylindre compact advul |
|---|---|
| Diamètre vérin | 100 mm |
| Course du cylindre | 15 mm |
Afficher UNSPSC/ECL@SS/Customs
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